連結子会社の名称等
非連結子会社の名称
ロード電工株式会社
連結の範囲から除いた理由
非連結子会社は、小規模であり、総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金(持分に見合う額)等は、いずれも連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないため、連結の範囲から除外しております。2020/06/26 15:26

#3 主要な顧客ごとの情報

(単位:千円)

顧客の名称又は氏名	売上高	関連するセグメント名
東日本旅客鉄道株式会社	7,825,858	鉄道信号関連事業
東京地下鉄株式会社	3,105,094	鉄道信号関連事業

2020/06/26 15:26

#4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

告セグメントごとの売上高、利益または損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。2020/06/26 15:26

#5 売上高、地域ごとの情報（連結）

(1) 売上高
本邦の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%を越えるため、記載を省略しております。

2020/06/26 15:26

#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

(鉄道信号関連事業)
鉄道信号関連事業につきましては、売上高は225億54百万円と前年同期比76百万円(△0.3%)の減収、セグメント利益は30億29百万円と前年同期比3億3百万円(△9.1%)の減益となりました。
(産業用機器関連事業)

2020/06/26 15:26

#7 賃貸等不動産関係、連結財務諸表（連結）

当社及び一部の連結子会社では、東京都等において、賃貸用の不動産(土地を含む。)を有しております。
2019年3月期における当該賃貸等不動産に関する営業利益は199,976千円(賃貸収益は売上高に、主な賃貸費用は売上原価に計上)であります。
2020年3月期における当該賃貸等不動産に関する営業利益は183,196千円(賃貸収益は売上高に、主な賃貸費用は売上原価に計上)であります。

2020/06/26 15:26

#8 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）

連結の範囲から除いた理由
非連結子会社は、小規模であり、総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金(持分に見合う額)等は、いずれも連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないため、連結の範囲から除外しております。
2 持分法の適用に関する事項

2020/06/26 15:26