6976 太陽誘電

時価

3043億円

PER 予

-倍

2010年以降

赤字-80.9倍
（2010-2024年）

0.89倍

2010年以降

0.56-3.29倍
（2010-2024年）

3.85%

ROE 予

0%

ROA 予

0%

負ののれん発生益、新型コロナウイルス感染症関連損失、車両運搬具

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	負ののれん発生益		新型コロナウイルス感染症関連損失		車両運搬具
2008/03	-		-		62百万
2009/03	-		-		48百万	-22.6%
2010/03	-		-		30百万	-37.5%
2011/03	-		-		27百万	-10%
2012/03	11百万		-		25百万	-7.4%
2013/03	-		-		85百万	+240%
2014/03	-		-		63百万	-25.9%
2015/03	-		-		49百万	-22.2%
2016/03	-		-		40百万	-18.4%
2017/03	-		-		29百万	-27.5%
2018/03	-		-		19百万	-34.5%
2019/03	-		-		15百万	-21.1%
2020/03	-		-		51百万	+240%
2021/03	-		21億		51百万	±0%
2022/03	-		-		38百万	-25.5%
2023/03	-		-		182百万	+378.9%
2024/03	-		-		99百万	-45.6%

2008年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 6200万

2009年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 4800万

2010年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 3000万

2011年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 2700万

2012年3月

負ののれん発生益: 1100万
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 2500万

2013年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 8500万

2014年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 6300万

2015年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 4900万

2016年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 4000万

2017年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 2900万

2018年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 1900万

2019年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 1500万

2020年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 5100万

2021年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: 20億9800万
車両運搬具: 5100万

2022年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 3800万

2023年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 1億8200万

2024年3月

負ののれん発生益: -
新型コロナウイルス感染症関連損失: -
車両運搬具: 9900万