- 6904
- 2026/08/31
- 時価
- 120億円
- PER 予
- 19.57倍
- 2010年以降
- 赤字-115.96倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.77倍
- 2010年以降
- 0.26-2.27倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.8%
- ROE 予
- 3.95%
- ROA 予
- 1.66%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額△163,100千円は、セグメント間取引消去であります。2015/02/13 13:05
2.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2015/02/13 13:05
- #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- このような状況のもと、長期ビジョンである「HARADA NEXSTAGE 19」達成のための二つの柱である「競争の優位性の強化」と「最適な企業基盤の確立」を目指し、各領域における施策を推進してまいりました。2015/02/13 13:05
この結果、当第3四半期連結累計期間の売上高は、世界の自動車市場が着実に拡大していることを背景とした拡販活動や為替の影響等により290億92百万円(前年同期比10.0%増)となりました。利益面につきましては、売上の増加により売上総利益は増加したものの、売上原価率及び販管費率の上昇により営業利益は7億55百万円(同27.8%減)、経常利益は為替差益等を計上したこともあり9億76百万円(同22.9%減)、四半期純利益は4億61百万円(同44.0%減)となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。