7013 IHI

時価

5831億円

PER 予

9.51倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.52倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.65%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用、引合費用、自己株式の処分他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用		引合費用		自己株式の処分		たな卸資産の増減額（△は増加）
2008/03	-		-		5百万		-174億
2009/03	-		-		21百万	+320%	-168億	赤縮
2010/03	-		-		63百万	+200%	675億	黒転
2011/03	-		-		22百万	-65.1%	389億	-42.4%
2012/03	-		-		25百万	+13.6%	111億	-71.4%
2013/03	-		-		23百万	-8%	292億	+162.8%
2014/03	-		-		-		-333億	赤転
2015/03	-		-		-		-413億	赤拡
2016/03	-		-		-		-122億	赤縮
2017/03	99.1億		-		-		-172億	赤拡
2018/03	-		-		-		-158億	赤縮
2019/03	-		-		-		-148億	赤縮
2020/03	-		137億		-		-87億	赤縮
2021/03	-		142億	+3.1%	-		-
2022/03	-		152億	+7.3%	-		-
2023/03	-		160億	+5.5%	-		-

2008年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: 500万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -173億6400万

2009年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: 2100万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -167億9000万

2010年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: 6300万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 675億3500万

2011年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: 2200万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 388億9500万

2012年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: 2500万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 111億1000万

2013年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: 2300万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 291億9200万

2014年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -333億1900万

2015年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -412億7500万

2016年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -121億7900万

2017年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: 99億1400万
引合費用: -
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -171億7500万

2018年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -157億7900万

2019年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: -
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -147億9400万

2020年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: 137億3900万
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -87億400万

2021年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: 141億6900万
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -

2022年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: 151億9700万
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -

2023年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
引合費用: 160億3100万
自己株式の処分: -
たな卸資産の増減額（△は増加）: -