7013 IHI

時価

6193億円

PER 予

10.1倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.61倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.5%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用、損害賠償金に係る未払費用の取崩益、引合費用

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用		損害賠償金に係る未払費用の取崩益		引合費用
2013/03	-		-		129億
2014/03	-		-		133億	+3.2%
2015/03	-		-		136億	+2.6%
2016/03	-		-		143億	+5.1%
2017/03	99.1億		-		149億	+3.9%
2018/03	-		-		156億	+5.1%
2019/03	-		-		146億	-6.8%
2020/03	-		13.4億		137億	-5.6%
2021/03	-		-		38.6億	-71.9%
2022/03	-		-		42.3億	+9.5%
2023/03	-		-		43.7億	+3.2%

2013年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 128億6100万

2014年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 132億7700万

2015年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 136億2300万

2016年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 143億1500万

2017年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: 99億1400万
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 148億7400万

2018年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 156億2600万

2019年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 145億6000万

2020年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: 13億4000万
引合費用: 137億3900万

2021年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 38億6200万

2022年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 42億3000万

2023年3月

Ｆ－ＬＮＧ・海洋構造物事業に係わる事業構造改革費用: -
損害賠償金に係る未払費用の取崩益: -
引合費用: 43億6600万