7013 IHI

時価

5981億円

PER 予

9.75倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.56倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.59%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

民間航空エンジン契約に係る負担金、貸倒引当金、リース資産（純額）他2件

【期間】

3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金		貸倒引当金		リース資産（純額）		GXプロジェクト中止に係る損失		その他の流動資産（IFRS）
2008/03	-		-94.8億		-		-		-
2009/03	-		-221億	赤拡	5.11億		-		-
2010/03	-		-246億	赤拡	25.7億	+402%	102億		-
2011/03	-		-104億	赤縮	47.6億	+85.7%	-		-
2012/03	-		-61.5億	赤縮	140億	+194.6%	-		-
2013/03	-		-22.6億	赤縮	165億	+17.8%	-		-
2014/03	-		-28.3億	赤拡	169億	+2.4%	-		-
2015/03	-		-18.7億	赤縮	159億	-6.2%	-		-
2016/03	-		-19.8億	赤拡	164億	+3.4%	-		-
2017/03	-		-16.8億	赤縮	143億	-13%	-		-
2018/03	-		-17.2億	赤拡	147億	+3.2%	-		-
2019/03	19億		-13.8億	赤縮	160億	+8.3%	-		498億
2020/03	21.1億	+11.3%	-12.6億	赤縮	263億	+64.7%	-		452億	-9.2%
2021/03	-		-5.99億	赤縮	85.2億	-67.6%	-		417億	-7.9%
2022/03	-		-6.36億	赤拡	74.9億	-12.2%	-		606億	+45.5%
2023/03	-		-4.47億	赤縮	63億	-15.8%	-		589億	-2.8%
2024/03	-		-		-		-		625億	+6.1%

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -94億7500万
リース資産（純額）: -
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -221億500万
リース資産（純額）: 5億1100万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -245億9900万
リース資産（純額）: 25億6500万
GXプロジェクト中止に係る損失: 102億3800万
その他の流動資産（IFRS）: -

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -104億1800万
リース資産（純額）: 47億6300万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -61億4700万
リース資産（純額）: 140億3400万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -22億5700万
リース資産（純額）: 165億3700万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -28億3300万
リース資産（純額）: 169億2900万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -18億6600万
リース資産（純額）: 158億7700万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -19億8300万
リース資産（純額）: 164億1200万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -16億8400万
リース資産（純額）: 142億8500万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -17億2400万
リース資産（純額）: 147億3600万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: -

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
貸倒引当金: -13億7600万
リース資産（純額）: 159億6200万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: 498億3600万

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
貸倒引当金: -12億5500万
リース資産（純額）: 262億8800万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: 452億4700万

2021年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -5億9900万
リース資産（純額）: 85億2100万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: 416億6800万

2022年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -6億3600万
リース資産（純額）: 74億8500万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: 606億2700万

2023年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -4億4700万
リース資産（純額）: 63億200万
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: 589億1800万

2024年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -
リース資産（純額）: -
GXプロジェクト中止に係る損失: -
その他の流動資産（IFRS）: 624億9900万