7013 IHI

時価

6925億円

PER 予

11.29倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.8倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.23%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

民間航空エンジン契約に係る負担金、貸倒引当金、リース資産（純額）他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金	貸倒引当金	リース資産（純額）	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境	有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入	持分法適用会社におけるその他の包括利益
2008/03	-	-94.8億	-	-	116億	-
2009/03	-	-221億赤拡	5.11億	-	45.4億 -60.8%	-
2010/03	-	-246億赤拡	25.7億 +402%	-	30.4億 -33.1%	-
2011/03	-	-104億赤縮	47.6億 +85.7%	-	39.6億 +30.4%	-
2012/03	-	-61.5億赤縮	140億 +194.6%	-	213億 +438.7%	-
2013/03	-	-22.6億赤縮	165億 +17.8%	224億	37.2億 -82.6%	-
2014/03	-	-28.3億赤拡	169億 +2.4%	107億 -52.2%	11.9億 -68%	-
2015/03	-	-18.7億赤縮	159億 -6.2%	99.3億 -7.2%	49.3億 +313.9%	-
2016/03	-	-19.8億赤拡	164億 +3.4%	91.7億 -7.7%	51.3億 +4.1%	-
2017/03	-	-16.8億赤縮	143億 -13%	95億 +3.5%	44.3億 -13.7%	-
2018/03	-	-17.2億赤拡	147億 +3.2%	28億 -70.5%	212億 +378.9%	-
2019/03	19億	-13.8億赤縮	160億 +8.3%	22.9億 -18.1%	70.8億 -66.6%	-
2020/03	21.1億 +11.3%	-12.6億赤縮	263億 +64.7%	39億 +70.1%	64.7億 -8.6%	1.34億
2021/03	-	-5.99億赤縮	85.2億 -67.6%	-	-	1.76億 +31.3%
2022/03	-	-6.36億赤拡	74.9億 -12.2%	-	-	6.14億 +248.9%
2023/03	-	-4.47億赤縮	63億 -15.8%	-	-	8.16億 +32.9%
2024/03	-	-	-	-	-	11.9億 +45.7%

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -94億7500万
リース資産（純額）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 115億8800万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -221億500万
リース資産（純額）: 5億1100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 45億3900万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -245億9900万
リース資産（純額）: 25億6500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 30億3800万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -104億1800万
リース資産（純額）: 47億6300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 39億6300万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -61億4700万
リース資産（純額）: 140億3400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 213億4800万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -22億5700万
リース資産（純額）: 165億3700万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 224億500万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 37億2200万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -28億3300万
リース資産（純額）: 169億2900万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 107億100万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 11億9100万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -18億6600万
リース資産（純額）: 158億7700万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 99億3200万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 49億2900万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -19億8300万
リース資産（純額）: 164億1200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 91億7200万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 51億3100万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -16億8400万
リース資産（純額）: 142億8500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 94億9600万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 44億2900万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -17億2400万
リース資産（純額）: 147億3600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 27億9900万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 212億1200万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
貸倒引当金: -13億7600万
リース資産（純額）: 159億6200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 22億9100万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 70億8100万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: -

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
貸倒引当金: -12億5500万
リース資産（純額）: 262億8800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: 38億9600万
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: 64億6900万
持分法適用会社におけるその他の包括利益: 1億3400万

2021年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -5億9900万
リース資産（純額）: 85億2100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: -
持分法適用会社におけるその他の包括利益: 1億7600万

2022年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -6億3600万
リース資産（純額）: 74億8500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: -
持分法適用会社におけるその他の包括利益: 6億1400万

2023年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -4億4700万
リース資産（純額）: 63億200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: -
持分法適用会社におけるその他の包括利益: 8億1600万

2024年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
貸倒引当金: -
リース資産（純額）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 資源・エネルギー・環境: -
有価証券及び投資有価証券の売却及び償還による収入: -
持分法適用会社におけるその他の包括利益: 11億8900万