民間航空エンジン契約に係る負担金、長期運用商品の取崩しによる収入、たな卸資産の増減額(△は増加)他1件
2008年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -173億6400万
- 剰余金の配当
- -58億6600万
2009年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
- 101億6100万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -167億9000万
- 剰余金の配当
- -58億6600万
2010年3月
2011年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 388億9500万
- 剰余金の配当
- -29億3300万
2012年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 111億1000万
- 剰余金の配当
- -43億9900万
2013年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 291億9200万
- 剰余金の配当
- -58億5600万
2014年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -333億1900万
- 剰余金の配当
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2015年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -412億7500万
- 剰余金の配当
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2016年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -121億7900万
- 剰余金の配当
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2017年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -171億7500万
- 剰余金の配当
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2018年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
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- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -157億7900万
- 剰余金の配当
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2019年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- 18億9500万
- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -147億9400万
- 剰余金の配当
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2020年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- 21億900万
- 長期運用商品の取崩しによる収入
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- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -87億400万
- 剰余金の配当
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