7013 IHI

時価

1兆3333億円

PER 予

15.35倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

3.21倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

1.39%

ROE 予

20.92%

ROA 予

4.03%

民間航空エンジン契約に係る負担金、破産更生債権等、短期貸付金他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金		破産更生債権等		短期貸付金		セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋		税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）
2008/03	-		75.7億		155億		-		468億
2009/03	-		68.3億	-9.8%	126億	-19%	-		85.3億	-81.8%
2010/03	-		218億	+219.8%	305億	+142%	-		228億	+167.4%
2011/03	-		81.9億	-62.5%	222億	-27%	-		475億	+108%
2012/03	-		38.1億	-53.5%	397億	+78.8%	-		543億	+14.4%
2013/03	-		6.5億	-82.9%	560億	+40.8%	-		572億	+5.4%
2014/03	-		-		561億	+0.2%	-		605億	+5.7%
2015/03	-		-		725億	+29.3%	-		273億	-54.9%
2016/03	-		-		752億	+3.8%	-		-16.4億	赤転
2017/03	-		-		520億	-30.9%	-		181億	黒転
2018/03	-		-		398億	-23.4%	-		190億	+5%
2019/03	19億		-		315億	-20.7%	-		694億	+265.8%
2020/03	21.1億	+11.3%	-		368億	+16.7%	130億		388億	-44.2%
2021/03	-		-		480億	+30.4%	171億	+31.3%	122億	-68.7%
2022/03	-		-		426億	-11.3%	154億	-10.3%	509億	+318.6%
2023/03	-		-		793億	+86.3%	171億	+11.2%	579億	+13.8%
2024/03	-		-		885億	+11.7%	-		-1039億	赤転

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: 75億6800万
短期貸付金: 155億3400万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 467億9400万

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: 68億2500万
短期貸付金: 125億8700万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 85億3300万

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: 218億2500万
短期貸付金: 304億5600万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 228億1600万

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: 81億9300万
短期貸付金: 222億2400万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 474億6300万

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: 38億1100万
短期貸付金: 397億2600万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 543億1500万

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: 6億5000万
短期貸付金: 559億5100万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 572億4500万

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 560億6400万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 604億9000万

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 725億400万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 272億6500万

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 752億3200万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: -16億3900万

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 519億6500万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 180億7800万

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 397億8900万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 189億8400万

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
破産更生債権等: -
短期貸付金: 315億3800万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 694億4600万

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
破産更生債権等: -
短期貸付金: 368億1600万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: 130億4700万
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 387億7900万

2021年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 480億900万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: 171億3100万
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 121億5100万

2022年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 425億7000万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: 153億6300万
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 508億7000万

2023年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 792億9700万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: 170億8900万
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: 578億7300万

2024年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
破産更生債権等: -
短期貸付金: 885億3900万
セグメント利益又は損失（△） - 社会基盤・海洋: -
税引前当期純利益又は税引前当期純損失（△）: -1039億3400万