7013 IHI

時価

5976億円

PER 予

9.75倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.56倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.59%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

民間航空エンジン契約に係る負担金、研究開発費分担金、売上債権の増減額（△は増加）

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金		研究開発費分担金		売上債権の増減額（△は増加）
2008/03	-		-		-135億
2009/03	-		-		20.6億	黒転
2010/03	-		-		432億	大幅増
2011/03	-		-		273億	-36.9%
2012/03	-		23億		-550億	赤転
2013/03	-		-		-380億	赤縮
2014/03	-		-		-400億	赤拡
2015/03	-		-		-369億	赤縮
2016/03	-		-		-104億	赤縮
2017/03	-		-		415億	黒転
2018/03	-		-		26.1億	-93.7%
2019/03	19億		-		258億	+890.9%
2020/03	21.1億	+11.3%	-		-314億	赤転

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: -134億7700万

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: 20億6400万

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: 432億4200万

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: 272億8700万

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: 22億9500万
売上債権の増減額（△は増加）: -549億7200万

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: -380億1100万

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: -400億2000万

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: -369億

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: -103億9600万

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: 415億100万

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: 26億800万

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: 258億4200万

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
研究開発費分担金: -
売上債権の増減額（△は増加）: -314億3900万