7013 IHI

時価

6218億円

PER 予

10.14倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.62倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.49%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

民間航空エンジン契約に係る負担金、その他の金融負債、賞与引当金の増減額（△は減少）他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金	その他の金融負債	賞与引当金の増減額（△は減少）	契約負債	旅費及び交通費	負ののれん発生益
2008/03	-	-	8.22億	-	53.8億	-
2009/03	-	-	-9.56億赤転	-	53.7億 -0.1%	-
2010/03	-	-	18.4億黒転	-	50.5億 -6%	-
2011/03	-	-	24.6億 +34%	-	53.5億 +5.9%	-
2012/03	-	-	-4.76億赤転	-	57.3億 +7.2%	14.2億
2013/03	-	-	-3.07億赤縮	-	57.5億 +0.4%	-
2014/03	-	-	18.6億黒転	-	62.3億 +8.2%	-
2015/03	-	-	17.9億 -3.6%	-	71.8億 +15.4%	-
2016/03	-	-	-19.9億赤転	-	71.7億 -0.1%	-
2017/03	-	-	-4.93億赤縮	-	67.4億 -6%	10.8億 -23.8%
2018/03	-	-	24.1億黒転	-	66.5億 -1.4%	-
2019/03	19億	1057億	21.6億 -10.5%	-	64.8億 -2.5%	-
2020/03	21.1億 +11.3%	1007億 -4.7%	-12.7億赤転	-	59.4億 -8.3%	-
2021/03	-	1034億 +2.7%	-	862億	4.33億 -92.7%	-
2022/03	-	1037億 +0.2%	-	1356億 +57.4%	5.7億 +31.6%	-
2023/03	-	955億 -7.9%	-	1024億 -24.5%	14.4億 +151.9%	-
2024/03	-	822億 -13.9%	-	-	-	-

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: 8億2200万
契約負債: -
旅費及び交通費: 53億8100万
負ののれん発生益: -

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: -9億5600万
契約負債: -
旅費及び交通費: 53億7300万
負ののれん発生益: -

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: 18億3700万
契約負債: -
旅費及び交通費: 50億4900万
負ののれん発生益: -

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: 24億6200万
契約負債: -
旅費及び交通費: 53億4500万
負ののれん発生益: -

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: -4億7600万
契約負債: -
旅費及び交通費: 57億2800万
負ののれん発生益: 14億1600万

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: -3億700万
契約負債: -
旅費及び交通費: 57億5200万
負ののれん発生益: -

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: 18億5900万
契約負債: -
旅費及び交通費: 62億2500万
負ののれん発生益: -

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: 17億9200万
契約負債: -
旅費及び交通費: 71億8200万
負ののれん発生益: -

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: -19億8600万
契約負債: -
旅費及び交通費: 71億7400万
負ののれん発生益: -

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: -4億9300万
契約負債: -
旅費及び交通費: 67億4100万
負ののれん発生益: 10億7900万

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: -
賞与引当金の増減額（△は減少）: 24億1400万
契約負債: -
旅費及び交通費: 66億4600万
負ののれん発生益: -

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
その他の金融負債: 1056億5000万
賞与引当金の増減額（△は減少）: 21億6100万
契約負債: -
旅費及び交通費: 64億7700万
負ののれん発生益: -

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
その他の金融負債: 1007億1000万
賞与引当金の増減額（△は減少）: -12億6500万
契約負債: -
旅費及び交通費: 59億3900万
負ののれん発生益: -

2021年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: 1034億2800万
賞与引当金の増減額（△は減少）: -
契約負債: 861億8600万
旅費及び交通費: 4億3300万
負ののれん発生益: -

2022年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: 1036億8100万
賞与引当金の増減額（△は減少）: -
契約負債: 1356億3700万
旅費及び交通費: 5億7000万
負ののれん発生益: -

2023年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: 954億7900万
賞与引当金の増減額（△は減少）: -
契約負債: 1023億5200万
旅費及び交通費: 14億3600万
負ののれん発生益: -

2024年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
その他の金融負債: 822億4200万
賞与引当金の増減額（△は減少）: -
契約負債: -
旅費及び交通費: -
負ののれん発生益: -