7013 IHI

時価

5981億円

PER 予

9.75倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.56倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.59%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

民間航空エンジン契約に係る負担金、長期借入金の返済による支出、商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金		長期借入金の返済による支出		商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用		その他の資本の構成要素（IFRS）		受注工事損失引当金
2008/03	-		-952億		-		-		327億
2009/03	-		-280億	赤縮	-		-		299億	-8.6%
2010/03	-		-567億	赤拡	-		-		171億	-42.9%
2011/03	-		-402億	赤縮	-		-		312億	+83%
2012/03	-		-533億	赤拡	-		-		292億	-6.6%
2013/03	-		-694億	赤拡	-		-		215億	-26.3%
2014/03	-		-492億	赤縮	-		-		184億	-14.5%
2015/03	-		-424億	赤縮	-		-		286億	+55.3%
2016/03	-		-335億	赤縮	-		-		532億	+86.4%
2017/03	-		-574億	赤拡	-		-		373億	-29.9%
2018/03	-		-705億	赤拡	29.3億		-		273億	-26.9%
2019/03	19億		-582億	赤縮	-		72.1億		212億	-22.2%
2020/03	21.1億	+11.3%	-495億	赤縮	-		6.17億	-91.4%	199億	-6%
2021/03	-		-		-		93.9億	大幅増	34.7億	-82.6%
2022/03	-		-		-		237億	+152.4%	33.7億	-2.9%
2023/03	-		-		-		342億	+44.1%	17.8億	-47.3%
2024/03	-		-		-		536億	+57%	-

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -951億9500万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 326億9000万

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -279億9200万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 298億9100万

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -567億3700万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 170億7400万

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -401億8700万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 312億4000万

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -532億6300万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 291億8900万

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -694億4900万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 215億1000万

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -491億8400万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 183億8900万

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -423億8100万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 285億5300万

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -335億2800万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 532億2300万

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -574億4600万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 373億2400万

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -705億1000万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: 29億3200万
その他の資本の構成要素（IFRS）: -
受注工事損失引当金: 272億6600万

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
長期借入金の返済による支出: -581億8600万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: 72億1200万
受注工事損失引当金: 212億1200万

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
長期借入金の返済による支出: -495億2700万
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: 6億1700万
受注工事損失引当金: 199億2900万

2021年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: 93億9400万
受注工事損失引当金: 34億6700万

2022年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: 237億600万
受注工事損失引当金: 33億6500万

2023年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: 341億7000万
受注工事損失引当金: 17億7500万

2024年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
長期借入金の返済による支出: -
商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用: -
その他の資本の構成要素（IFRS）: 536億4800万
受注工事損失引当金: -