		(単位:百万円)
金融費用	5,239	21,441
持分法による投資損益(△は損失)	1,711	4,433
税引前中間利益又は税引前中間損失(△)	△151,083	62,660

2024/11/08 15:05

#2 注記事項－追加情報、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）

[中核事業における事業ポートフォリオ改革の取り組み]
当社は,中期経営計画「グループ経営方針2023」において,当社グループの事業を「成長事業」,「育成事業」及び「中核事業」に区分し,「中核事業」において,事業ポートフォリオの最適化を通じて創出される経営資源(投資に必要なキャッシュ・人材)を,「成長事業」及び「育成事業」に重点的に配分することで,急速に変化する外部環境に対応しながら,持続的な高成長を実現し得る企業体質への変革を目指しています。
本年10月28日及び11月6日に公表のとおり,産業システム・汎用機械事業の「中核事業」の一部である2つの事業について,譲渡契約を締結しました。

2024/11/08 15:05

#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

世界経済は,先行きが不透明な状況が続き,中国における不動産市場の停滞,緊迫化する中東やウクライナの情勢,米国大統領選等の影響について引き続き注意する必要があります。わが国経済は,政治動向に不透明さはあるものの,雇用・所得環境が改善する中で,緩やかに回復していくことが期待されます。
当社グループは,2023年度を初年度とする3か年の中期経営計画「グループ経営方針2023」に基づく取り組みを進めています。劇的な環境変化へ対応し,持続的な高成長を実現する事業へ変革するため,事業ポートフォリオ改革の実行,及び資本コストや資本収益性を意識した経営を通じて,当社の成長をけん引する航空エンジン・ロケット分野の成長事業と,将来の事業の柱として期待されるクリーンエネルギー分野の育成事業へ,経営資源を大胆にシフトし,投資を実行していきます。
成長事業である航空エンジン・ロケット分野では,今後確実に世界の航空機需要の伸びが予想される中で,民間向け航空エンジンにおける小型～大型・超大型クラスのベストセラーエンジンの開発・量産事業に参画しており,新製エンジンやアフターマーケットの需要拡大に応えていきます。また,成長が見込まれる防衛事業や宇宙事業の拡大を目指し,生産能力の強化や必要な技術開発を進めています。

2024/11/08 15:05

#4 要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書（IFRS）（連結）

(4)【要約中間連結キャッシュ・フロー計算書】

		(単位:百万円)
有形固定資産,無形資産及び投資不動産の売却による収入	362	110
投資(持分法で会計処理されている投資を含む)の取得による支出	△1,243	△2
投資(持分法で会計処理されている投資を含む)の売却及び償還による収入	2,599	877
子会社持分の売却による収入	160	-

2024/11/08 15:05

#5 要約四半期連結財政状態計算書（IFRS）（連結）

(1)【要約中間連結財政状態計算書】

			(単位:百万円)
投資不動産		134,724	132,347
持分法で会計処理されている投資		61,873	65,436
その他の金融資産	10	50,799	49,532

2024/11/08 15:05