減価償却費 - 鉄道車両事業、繰延ヘッジ損益(税引後)
2011年3月
2012年3月
2013年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 12億4300万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- 200万
2014年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 14億5200万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -2500万
2015年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 15億8100万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -5900万
2016年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 13億6700万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- 4200万
2017年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 12億4900万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- 200万
2018年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 13億4000万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -400万
2019年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 10億4600万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- 700万
2020年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 9億100万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -
2021年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 9億4400万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -
2022年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 9億8200万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -
2023年3月
- 減価償却費 - 鉄道車両事業
- 10億3300万
- 繰延ヘッジ損益(税引後)
- -