- #1 表示方法の変更、財務諸表(連結)
(損益計算書関係)
固定資産除却損及び固定資産撤去費の表示方法は、従来、損益計算上、営業外費用の固定資産除却損(前事業年度29百万円)及び固定資産撤去費(前事業年度39百万円)として表示しておりましたが、重要性が乏しくなったため、当事業年度より雑支出(当事業年度39百万円)に含めて表示しております。
2015/06/26 12:57- #2 表示方法の変更、連結財務諸表(連結)
(連結損益計算書関係)
前連結会計年度において、「営業外費用」の「雑支出」に含めておりました「支払補償費」は金額的重要性が増したため、当連結会計年度より独立掲記することとしております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の財務諸表の組替えを行っております。
前連結会計年度において、独立掲記しておりました「営業外費用」の「固定資産除却損」及び「固定資産撤去費」は、営業外費用の総額の100分の10以下となったため、当連結会計年度より「雑支出」に含めて表示しております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の財務諸表の組替えを行っております。
2015/06/26 12:57- #3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
当連結会計年度は、主に鉄道車両関連事業の増加により、売上高は221億3百万円(前連結会計年度売上高132億1千9百万円)と前年同期に比べ88億8千4百万円増加したものの、当連結会計年度に製作した車両は新設計の車種が多く、多品種少量の案件が続き初期コストが嵩んだため、営業損失31億7百万円(前連結会計年度営業損失46億1千6百万円)となりました。
営業外収益は補助金の収入等により、2億4千2百万円(前連結会計年度営業外収益2億2千8百万円)と1千3百万円の増加となり、営業外費用は為替差損の増加等により、1億2千1百万円(前連結会計年度営業外費用7千4百万円)と4千6百万円の増加となりました。営業外収益から営業外費用を差し引いた純額は1億2千1百万円(前連結会計年度1億5千4百万円)となりました。また、経常損失は29億8千6百万円(前連結会計年度経常損失44億6千2百万円)となりました。
以上の結果、当期純損失は33億5千3百万円(前連結会計年度当期純損失59億1千4百万円)となりました。なお、事業別の分析については、「第2 事業の状況 1 業績等の概要 (1)業績」に記載しております。
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