7122 近畿車輛

7122
2026/03/16
時価
153億円
PER 予
38.34倍
2010年以降
赤字-49.7倍
(2010-2025年)
PBR
0.44倍
2010年以降
0.24-2.22倍
(2010-2025年)
配当 予
2.24%
ROE 予
1.16%
ROA 予
0.62%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 たな卸資産及び工事損失引当金の表示に関する注記(連結)
受注損失引当金に対応するたな卸資産の額
前連結会計年度(平成28年3月31日)当連結会計年度(平成29年3月31日)
仕掛品690百万円9,305百万円
2017/07/27 14:48
#2 税効果会計関係、財務諸表(連結)
1 繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前事業年度(平成28年3月31日)当事業年度(平成29年3月31日)
減価償却費超過額80 〃284 〃
仕掛品評価減94 〃274 〃
製品保証引当金169 〃232 〃
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
2017/07/27 14:48
#3 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
1 繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前連結会計年度(平成28年3月31日)当連結会計年度(平成29年3月31日)
減価償却費超過額162 〃284 〃
仕掛品評価減94 〃274 〃
製品保証引当金169 〃232 〃
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
2017/07/27 14:48
#4 資産の評価基準及び評価方法
その他有価証券
時価のあるもの
決算期末日の市場価格等に基づく時価法
(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定)
時価のないもの
移動平均法による原価法
(2) たな卸資産の評価基準及び評価方法
① 原材料
移動平均法による原価法
(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)2017/07/27 14:48
#5 重要な資産の評価基準及び評価方法(連結)
② たな卸資産
a 仕掛品
主に個別法による原価法
2017/07/27 14:48

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