7201 日産自動車

時価

1兆7123億円

PER 予

5.33倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.26倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

4.57%

ROE 予

4.93%

ROA 予

1.49%

社債、合併による増加、車両配給契約関連訴訟費用

【期間】

通期

年度	社債		合併による増加		車両配給契約関連訴訟費用
2008/03	0.77兆		21百万		-
2009/03	0.6兆	-23%	147百万	+600%	-
2010/03	0.51兆	-14.8%	-		-
2011/03	0.64兆	+26.4%	-		-
2012/03	0.58兆	-8.7%	-		-
2013/03	0.68兆	+16%	-		-
2014/03	0.92兆	+35.4%	-		-
2015/03	1.1兆	+19.2%	-		-
2016/03	0.97兆	-11.5%	-		-
2017/03	1.49兆	+53.9%	-		-
2018/03	1.89兆	+26.4%	-		-
2019/03	1.69兆	-10.4%	-		-
2020/03	1.04兆	-38.4%	-		-
2021/03	2.05兆	+96.2%	-		-
2022/03	2.26兆	+10.6%	-		388億
2023/03	2.06兆	-9.1%	-		-
2024/03	2.35兆	+14.2%	-		-388億	赤転

2008年3月

社債: 7727億2500万
合併による増加: 2100万
車両配給契約関連訴訟費用: -

2009年3月

社債: 5953億900万
合併による増加: 1億4700万
車両配給契約関連訴訟費用: -

2010年3月

社債: 5071億4200万
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2011年3月

社債: 6408億5000万
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2012年3月

社債: 5849億6200万
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2013年3月

社債: 6785億8500万
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2014年3月

社債: 9187億8300万
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2015年3月

社債: 1兆955億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2016年3月

社債: 9699億8700万
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2017年3月

社債: 1兆4931億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2018年3月

社債: 1兆8874億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2019年3月

社債: 1兆6918億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2020年3月

社債: 1兆429億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2021年3月

社債: 2兆466億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2022年3月

社債: 2兆2633億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: 387億5800万

2023年3月

社債: 2兆580億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -

2024年3月

社債: 2兆3512億
合併による増加: -
車両配給契約関連訴訟費用: -387億5800万