7201 日産自動車

時価

1兆4893億円

PER 予

4.62倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.23倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

4.99%

ROE 予

4.93%

ROA 予

1.49%

実務対応報告第18号適用による期首変動、自己株式、リース債務の返済による支出他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	実務対応報告第18号適用による期首変動		自己株式		リース債務の返済による支出		繰越利益剰余金		リース車両の取得による支出
2007/03	-		-2264億		-		0.34兆		-
2008/03	-		-2690億	赤拡	-		0.38兆	+10.1%	-
2009/03	471億		-2695億	赤拡	-		0.24兆	-36%	-
2010/03	-		-2678億	赤縮	-		0.51兆	+110.9%	-0.5兆
2011/03	-		-1620億	赤縮	-		0.44兆	-14%	-0.6兆	赤拡
2012/03	-		-1495億	赤縮	-		0.29兆	-33.2%	-0.63兆	赤拡
2013/03	-		-1495億	赤拡	-		0.27兆	-7.4%	-0.71兆	赤拡
2014/03	-		-1493億	赤縮	-		0.58兆	+113.3%	-1兆	赤拡
2015/03	-		-1482億	赤縮	-		0.9兆	+54.7%	-1.07兆	赤拡
2016/03	-		-1487億	赤拡	-		0.96兆	+6.7%	-1.39兆	赤拡
2017/03	-		-1407億	赤縮	-		1.07兆	+11.7%	-1.29兆	赤縮
2018/03	-		-1400億	赤縮	-		0.99兆	-7.7%	-1.43兆	赤拡
2019/03	-		-1395億	赤縮	-		0.99兆	+0.6%	-1.3兆	赤縮
2020/03	-		-1393億	赤縮	-		0.49兆	-50.8%	-1.11兆	赤縮
2021/03	-		-1393億	赤縮	-492億		0.42兆	-14.8%	-0.82兆	赤縮
2022/03	-		-1381億	赤縮	-478億	赤縮	0.3兆	-27.6%	-0.81兆	赤縮
2023/03	-		-1362億	赤縮	-553億	赤拡	0.55兆	+82%	-0.81兆	赤拡
2024/03	-		-1114億	赤縮	-533億	赤縮	0.77兆	+41.1%	-1.26兆	赤拡

2007年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -2263億9400万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 3434億6900万
リース車両の取得による支出: -

2008年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -2690億300万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 3780億600万
リース車両の取得による支出: -

2009年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: 471億1400万
自己株式: -2695億4000万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 2417億8700万
リース車両の取得による支出: -

2010年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -2678億4100万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 5100億2800万
リース車両の取得による支出: -4989億3300万

2011年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1620億2400万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 4388億5100万
リース車両の取得による支出: -6017億200万

2012年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1495億4200万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 2931億4600万
リース車両の取得による支出: -6256億4600万

2013年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1495億4900万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 2714億9700万
リース車両の取得による支出: -7099億9500万

2014年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1493億1500万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 5789億9900万
リース車両の取得による支出: -1兆41億

2015年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1482億3900万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 8957億4100万
リース車両の取得による支出: -1兆706億

2016年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1486億8400万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 9554億400万
リース車両の取得による支出: -1兆3859億

2017年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1406億9700万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 1兆673億
リース車両の取得による支出: -1兆2938億

2018年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1399億7000万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 9851億2300万
リース車両の取得による支出: -1兆4305億

2019年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1394億5700万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 9913億8100万
リース車両の取得による支出: -1兆2987億

2020年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1392億6200万
リース債務の返済による支出: -
繰越利益剰余金: 4875億6900万
リース車両の取得による支出: -1兆1148億

2021年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1392億5900万
リース債務の返済による支出: -491億9100万
繰越利益剰余金: 4152億700万
リース車両の取得による支出: -8199億2800万

2022年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1380億6100万
リース債務の返済による支出: -477億8500万
繰越利益剰余金: 3006億7600万
リース車両の取得による支出: -8086億8400万

2023年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1361億7200万
リース債務の返済による支出: -553億1500万
繰越利益剰余金: 5472億6500万
リース車両の取得による支出: -8107億7700万

2024年3月

実務対応報告第18号適用による期首変動: -
自己株式: -1113億7700万
リース債務の返済による支出: -532億7100万
繰越利益剰余金: 7722億6200万
リース車両の取得による支出: -1兆2595億