7201 日産自動車

時価

1兆4930億円

PER 予

4.63倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.23倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

4.98%

ROE 予

4.93%

ROA 予

1.49%

投資有価証券の売却による収入、リース債務、リース車両の取得による支出他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	投資有価証券の売却による収入		リース債務		リース車両の取得による支出		実務対応報告第24号適用による期首変動		貸倒引当金戻入額
2008/03	72.7億		756億		-8621億		-		30.4億
2009/03	16.2億	-77.8%	714億	-5.5%	-6641億	赤縮	-		14.7億	-51.5%
2009/12	26.1億	+61.6%	-		-3652億	赤縮	-		-
2010/03	33.1億	+26.5%	650億	-9%	-4989億	赤拡	-		1.11億	-92.5%
2010/06	2.52億	-92.4%	-		-		-		-
2010/09	5.56億	+120.6%	-		-		-		-
2010/12	14億	+151.3%	807億	+24.2%	-4433億	赤縮	-		-
2011/03	18.5億	+32.1%	776億	-3.9%	-		-22.3億		71.7億	大幅増
2011/06	40.9億	+121.8%	685億	-11.7%	-		-		-
2011/09	60.6億	+48%	585億	-14.6%	-		-		-
2011/12	60.6億	+0.1%	468億	-20.1%	-		-		-
2012/03	61.2億	+1%	382億	-18.3%	-6256億	赤拡	-		-
2012/06	1.5億	-97.6%	339億	-11.1%	-1576億	赤縮	-		-
2012/09	3.32億	+121.3%	327億	-3.6%	-		-		-
2012/12	3.33億	+0.3%	312億	-4.6%	-		-		-
2013/03	23.3億	+600.3%	327億	+4.7%	-7100億	赤拡	-		-
2013/06	-		328億	+0.4%	-2359億	赤縮	-		-
2013/09	0.09億	-99.6%	314億	-4.4%	-		-		-
2013/12	8.12億	大幅増	347億	+10.5%	-		-		-
2014/03	22.2億	+173.8%	328億	-5.2%	-		-		-
2014/06	-		290億	-11.6%	-2447億	赤拡	-		-
2014/09	28.9億	+30%	277億	-4.5%	-		-		-
2014/12	28.9億	±0%	247億	-10.9%	-		-		-
2015/03	61億	+111.1%	230億	-6.8%	-		-		-
2015/06	-		192億	-16.9%	-3025億	赤拡	-		-
2015/09	21.1億	-65.4%	158億	-17.3%	-		-		-
2015/12	21.1億	+0.1%	145億	-8.7%	-		-		-
2016/03	252億	大幅増	149億	+3.2%	-		-		-
2016/06	-		198億	+33.1%	-3224億	赤拡	-		-
2016/09	-		254億	+27.9%	-		-		-
2016/12	-		277億	+9.1%	-		-		-
2017/03	-		316億	+13.9%	-		-		-
2017/06	-		313億	-0.9%	-3470億	赤拡	-		-
2017/09	60億	-76.2%	293億	-6.4%	-		-		-
2017/12	64.4億	+7.3%	284億	-3.1%	-		-		-
2018/03	102億	+58%	258億	-9.2%	-		-		-
2018/06	-		209億	-19.1%	-3085億	赤縮	-		-
2018/09	-		188億	-10%	-		-		-
2018/12	-		169億	-9.8%	-		-		-
2019/03	1.78億	-98.2%	198億	+17.2%	-		-		-
2019/06	-		352億	+77.3%	-3119億	赤拡	-		-
2019/09	1.54億	-13.5%	331億	-5.9%	-		-		-
2019/12	1.96億	+27.3%	334億	+0.7%	-		-		-
2020/03	26.5億	大幅増	356億	+6.6%	-		-		-
2020/06	6.23億	-76.5%	414億	+16.3%	-1469億	赤縮	-		-
2020/09	6.74億	+8.2%	408億	-1.3%	-		-		-
2020/12	16.2億	+139.6%	441億	+8.1%	-		-		-
2021/03	29.5億	+82.7%	435億	-1.4%	-		-		-
2021/06	1500億	大幅増	398億	-8.5%	-2580億	赤拡	-		-
2021/09	1505億	+0.3%	371億	-6.8%	-		-		-
2021/12	1505億	±0%	399億	+7.4%	-		-		-
2022/03	1698億	+12.8%	484億	+21.4%	-		-		-
2022/06	-		491億	+1.4%	-1626億	赤縮	-		-
2022/09	-		517億	+5.3%	-		-		-
2022/12	2.83億	-99.8%	496億	-4.1%	-		-		-
2023/03	3.1億	+9.5%	501億	+1%	-		-		-
2023/06	0.08億	-97.4%	458億	-8.6%	-3056億	赤拡	-		-
2023/09	0.08億	±0%	413億	-9.7%	-		-		-
2023/12	0.08億	±0%	365億	-11.7%	-		-		-
2024/03	0.08億	±0%	468億	+28.2%	-		-		-
2024/06	10.8億	大幅増	463億	-1.1%	-3750億	赤拡	-		-

2008年3月

投資有価証券の売却による収入: 72億7200万
リース債務: 755億5400万
リース車両の取得による支出: -8620億6600万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: 30億3500万

2009年3月

投資有価証券の売却による収入: 16億1800万
リース債務: 713億7900万
リース車両の取得による支出: -6640億7700万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: 14億7200万

2009年12月

投資有価証券の売却による収入: 26億1400万
リース債務: -
リース車両の取得による支出: -3652億900万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2010年3月

投資有価証券の売却による収入: 33億700万
リース債務: 649億8400万
リース車両の取得による支出: -4989億3300万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: 1億1100万

2010年6月

投資有価証券の売却による収入: 2億5200万
リース債務: -
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2010年9月

投資有価証券の売却による収入: 5億5600万
リース債務: -
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2010年12月

投資有価証券の売却による収入: 13億9700万
リース債務: 807億3100万
リース車両の取得による支出: -4433億300万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2011年3月

投資有価証券の売却による収入: 18億4600万
リース債務: 775億9800万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -22億3000万
貸倒引当金戻入額: 71億6500万

2011年6月

投資有価証券の売却による収入: 40億9400万
リース債務: 685億1800万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2011年9月

投資有価証券の売却による収入: 60億5800万
リース債務: 584億8800万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2011年12月

投資有価証券の売却による収入: 60億6200万
リース債務: 467億5100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2012年3月

投資有価証券の売却による収入: 61億2400万
リース債務: 381億9000万
リース車両の取得による支出: -6256億4600万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2012年6月

投資有価証券の売却による収入: 1億5000万
リース債務: 339億3200万
リース車両の取得による支出: -1575億8800万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2012年9月

投資有価証券の売却による収入: 3億3200万
リース債務: 327億300万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2012年12月

投資有価証券の売却による収入: 3億3300万
リース債務: 312億1100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2013年3月

投資有価証券の売却による収入: 23億3200万
リース債務: 326億7800万
リース車両の取得による支出: -7099億9500万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2013年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 328億500万
リース車両の取得による支出: -2359億2400万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2013年9月

投資有価証券の売却による収入: 900万
リース債務: 313億6700万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2013年12月

投資有価証券の売却による収入: 8億1200万
リース債務: 346億5700万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2014年3月

投資有価証券の売却による収入: 22億2300万
リース債務: 328億3800万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2014年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 290億2200万
リース車両の取得による支出: -2446億7700万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2014年9月

投資有価証券の売却による収入: 28億9100万
リース債務: 277億2100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2014年12月

投資有価証券の売却による収入: 28億9100万
リース債務: 247億1300万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2015年3月

投資有価証券の売却による収入: 61億400万
リース債務: 230億4300万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2015年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 191億5900万
リース車両の取得による支出: -3025億4900万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2015年9月

投資有価証券の売却による収入: 21億1100万
リース債務: 158億4000万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2015年12月

投資有価証券の売却による収入: 21億1400万
リース債務: 144億5800万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2016年3月

投資有価証券の売却による収入: 251億9200万
リース債務: 149億1600万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2016年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 198億4600万
リース車両の取得による支出: -3223億6500万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2016年9月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 253億9100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2016年12月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 277億700万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2017年3月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 315億6500万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2017年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 312億9300万
リース車両の取得による支出: -3469億9300万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2017年9月

投資有価証券の売却による収入: 59億9500万
リース債務: 292億7700万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2017年12月

投資有価証券の売却による収入: 64億3500万
リース債務: 283億7100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2018年3月

投資有価証券の売却による収入: 101億6800万
リース債務: 257億6600万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2018年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 208億5100万
リース車両の取得による支出: -3084億5000万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2018年9月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 187億6600万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2018年12月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 169億3100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2019年3月

投資有価証券の売却による収入: 1億7800万
リース債務: 198億4600万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2019年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 351億9000万
リース車両の取得による支出: -3119億
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2019年9月

投資有価証券の売却による収入: 1億5400万
リース債務: 331億2400万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2019年12月

投資有価証券の売却による収入: 1億9600万
リース債務: 333億6400万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2020年3月

投資有価証券の売却による収入: 26億4800万
リース債務: 355億7200万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2020年6月

投資有価証券の売却による収入: 6億2300万
リース債務: 413億6800万
リース車両の取得による支出: -1469億100万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2020年9月

投資有価証券の売却による収入: 6億7400万
リース債務: 408億3400万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2020年12月

投資有価証券の売却による収入: 16億1500万
リース債務: 441億4900万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2021年3月

投資有価証券の売却による収入: 29億5100万
リース債務: 435億4200万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2021年6月

投資有価証券の売却による収入: 1499億8700万
リース債務: 398億3300万
リース車両の取得による支出: -2579億7200万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2021年9月

投資有価証券の売却による収入: 1504億9100万
リース債務: 371億800万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2021年12月

投資有価証券の売却による収入: 1504億9100万
リース債務: 398億5500万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2022年3月

投資有価証券の売却による収入: 1698億1500万
リース債務: 483億9500万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2022年6月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 490億9100万
リース車両の取得による支出: -1626億200万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2022年9月

投資有価証券の売却による収入: -
リース債務: 517億900万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2022年12月

投資有価証券の売却による収入: 2億8300万
リース債務: 495億8100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2023年3月

投資有価証券の売却による収入: 3億1000万
リース債務: 500億6100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2023年6月

投資有価証券の売却による収入: 800万
リース債務: 457億5300万
リース車両の取得による支出: -3056億1000万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2023年9月

投資有価証券の売却による収入: 800万
リース債務: 413億2100万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2023年12月

投資有価証券の売却による収入: 800万
リース債務: 365億200万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2024年3月

投資有価証券の売却による収入: 800万
リース債務: 467億8400万
リース車両の取得による支出: -
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -

2024年6月

投資有価証券の売却による収入: 10億8400万
リース債務: 462億8900万
リース車両の取得による支出: -3749億8000万
実務対応報告第24号適用による期首変動: -
貸倒引当金戻入額: -