7201 日産自動車

時価

2兆1814億円

PER 予

5.34倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.34倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

3.58%

ROE 予

6.35%

ROA 予

1.91%

リース車両残価損失（将来実現分）、長期借入れによる収入、減価償却費（長期前払費用）他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	リース車両残価損失（将来実現分）		長期借入れによる収入		減価償却費（長期前払費用）		投資活動によるキャッシュ・フロー
2008/03	-		0.83兆		-		-0.87兆
2009/03	1074億		1.56兆	+87.2%	-		-0.57兆	赤縮
2010/03	-		0.85兆	-45.7%	-		-0.5兆	赤縮
2011/03	-		0.72兆	-14.5%	-		-0.33兆	赤縮
2012/03	-		1.38兆	+90.4%	-		-0.69兆	赤拡
2013/03	-		1.12兆	-18.6%	188億		-0.96兆	赤拡
2014/03	-		1.37兆	+22.3%	241億	+27.9%	-1.08兆	赤拡
2015/03	-		0.98兆	-28.5%	280億	+16.3%	-1.02兆	赤縮
2016/03	-		1.82兆	+85.8%	187億	-33.3%	-1.23兆	赤拡
2017/03	-		1.72兆	-5.5%	229億	+22.7%	-1.38兆	赤拡
2018/03	-		1.41兆	-18%	-		-1.15兆	赤縮
2019/03	-		1.31兆	-7.1%	-		-1.13兆	赤縮
2020/03	-		1.66兆	+26.1%	-		-0.71兆	赤縮
2021/03	-		2.07兆	+25.1%	-		-0.37兆	赤縮
2022/03	-		1.13兆	-45.4%	-		-0.15兆	赤縮
2023/03	-		1.36兆	+20.7%	-		-0.45兆	赤拡
2024/03	-		2.1兆	+54%	-		-0.81兆	赤拡

2008年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 8341億6000万
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -8676億2300万

2009年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: 1073億5400万
長期借入れによる収入: 1兆5614億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -5735億8400万

2010年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 8475億4000万
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -4965億3200万

2011年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 7245億2900万
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -3311億1800万

2012年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆3794億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -6850億5300万

2013年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆1229億
減価償却費（長期前払費用）: 188億3600万
投資活動によるキャッシュ・フロー: -9571億3700万

2014年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆3736億
減価償却費（長期前払費用）: 240億8600万
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆804億

2015年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 9819億7000万
減価償却費（長期前払費用）: 280億300万
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆220億

2016年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆8243億
減価償却費（長期前払費用）: 186億6600万
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆2292億

2017年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆7246億
減価償却費（長期前払費用）: 229億1000万
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆3776億

2018年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆4139億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆1477億

2019年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆3132億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1兆1335億

2020年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆6556億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -7086億8700万

2021年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 2兆713億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -3691億2100万

2022年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆1310億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -1468億3500万

2023年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 1兆3646億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -4470億4100万

2024年3月

リース車両残価損失（将来実現分）: -
長期借入れによる収入: 2兆1022億
減価償却費（長期前払費用）: -
投資活動によるキャッシュ・フロー: -8126億6400万