7201 日産自動車

時価

2兆2753億円

PER 予

5.73倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2023年）

0.38倍

2010年以降

0.31-1.38倍
（2010-2023年）

2.58%

ROE 予

6.57%

ROA 予

1.99%

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

年度	一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費		連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）
2013/03	4578億		151億
2014/03	5006億	+9.3%	-13.2億	赤転
2015/03	5061億	+1.1%	-1.56億	赤縮
2016/03	5319億	+5.1%	-
2017/03	4904億	-7.8%	971億	黒転
2018/03	4958億	+1.1%	-
2019/03	5231億	+5.5%	4.4億	-99.5%
2020/03	5448億	+4.1%	-
2021/03	5035億	-7.6%	-
2022/03	4841億	-3.9%	1.54億	-65%
2023/03	5222億	+7.9%	-308億	赤転

2013年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 4578億3100万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: 151億600万

2014年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5005億9500万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -13億2100万

2015年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5061億4700万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -1億5600万

2016年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5318億8900万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -

2017年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 4903億5400万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: 970億5500万

2018年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 4958億2400万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -

2019年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5231億3300万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: 4億4000万

2020年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5447億6900万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -

2021年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5034億8600万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -

2022年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 4840億6500万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: 1億5400万

2023年3月

一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 5222億2100万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の売却による収入（△は支出）: -308億4200万