7201 日産自動車

時価

2兆2010億円

PER 予

5.39倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.34倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

3.55%

ROE 予

6.35%

ROA 予

1.91%

外部顧客への売上高 - 自動車事業、その他、貸倒引当金の増減額（△は減少）他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	外部顧客への売上高 - 自動車事業		その他		貸倒引当金の増減額（△は減少）		連結子会社の事業の再編に伴う損失
2008/03	-		-210億		-25.5億		54.1億
2009/03	-		-207億	赤縮	280億	黒転	41.5億	-23.3%
2010/03	-		-572億	赤拡	-48.2億	赤転	-
2011/03	-		112億	黒転	-30.3億	赤縮	-
2012/03	-		-294億	赤転	-240億	赤拡	-
2013/03	8.22兆		-79.4億	赤縮	-61.1億	赤縮	-
2014/03	9.83兆	+19.5%	-208億	赤拡	122億	黒転	-
2015/03	10.6兆	+7.8%	-114億	赤縮	135億	+10.8%	-
2016/03	11.3兆	+6.3%	-21.5億	赤縮	167億	+23.7%	-
2017/03	10.8兆	-4.4%	-48.1億	赤拡	230億	+37.7%	-
2018/03	10.9兆	+0.8%	-4億	赤縮	126億	-45.3%	-
2019/03	10.4兆	-3.9%	-97.7億	赤拡	30.3億	-75.9%	-
2020/03	8.77兆	-15.9%	-8.85億	赤縮	211億	+597.2%	-
2021/03	6.88兆	-21.5%	1.08億	黒転	-334億	赤転	-
2022/03	7.42兆	+7.8%	15.4億	大幅増	-518億	赤拡	-
2023/03	9.59兆	+29.3%	267億	大幅増	99.1億	黒転	-
2024/03	-		34.2億	-87.2%	-64.7億	赤転	-

2008年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: -
その他: -209億7800万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -25億5200万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: 54億1400万

2009年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: -
その他: -206億6600万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 279億7800万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: 41億5000万

2010年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: -
その他: -571億8900万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -48億1800万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2011年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: -
その他: 112億3500万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -30億3200万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2012年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: -
その他: -293億7400万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -239億6800万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2013年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 8兆2206億
その他: -79億3500万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -61億1200万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2014年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 9兆8255億
その他: -207億7700万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 121億6000万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2015年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 10兆5942億
その他: -114億2200万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 134億7100万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2016年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 11兆2658億
その他: -21億5000万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 166億6900万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2017年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 10兆7705億
その他: -48億1400万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 229億5900万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2018年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 10兆8519億
その他: -4億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 125億5800万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2019年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 10兆4261億
その他: -97億6900万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 30億2800万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2020年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 8兆7660億
その他: -8億8500万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 211億1000万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2021年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 6兆8830億
その他: 1億800万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -334億800万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2022年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 7兆4208億
その他: 15億3700万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -517億7100万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2023年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: 9兆5918億
その他: 266億8200万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 99億500万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -

2024年3月

外部顧客への売上高 - 自動車事業: -
その他: 34億1900万
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -64億7400万
連結子会社の事業の再編に伴う損失: -