7201 日産自動車

時価

1兆4298億円

PER 予

4.44倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.23倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

5.19%

ROE 予

5.2%

ROA 予

1.59%

関係会社事業損失引当金戻入額、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	関係会社事業損失引当金戻入額		連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出
2020/03	-		-9.33億
2021/03	9.85億		-
2022/06	-		-16.6億	赤拡
2022/09	-		-16.6億	±0%
2022/12	-		-97.3億	赤拡
2023/03	-		-97.3億	±0%
2024/03	26.1億	+165.3%	-

2020年3月

関係会社事業損失引当金戻入額: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -9億3300万

2021年3月

関係会社事業損失引当金戻入額: 9億8500万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -

2022年6月

関係会社事業損失引当金戻入額: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -16億6000万

2022年9月

関係会社事業損失引当金戻入額: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -16億6000万

2022年12月

関係会社事業損失引当金戻入額: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -97億3000万

2023年3月

関係会社事業損失引当金戻入額: -
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -97億3000万

2024年3月

関係会社事業損失引当金戻入額: 26億1300万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出: -