7201 日産自動車

7201
2026/06/12
時価
1兆2516億円
PER 予
58.91倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2026年)
PBR
0.25倍
2010年以降
0.22-1.38倍
(2010-2026年)
配当 予
0%
ROE 予
0.42%
ROA 予
0.1%
資料
Link
CSV,JSON

経常利益又は経常損失(△)

【資料】
半期報告書-第126期(2024/04/01-2025/03/31)
【閲覧】

連結

2023年9月30日
4126億8100万
2024年9月30日 -71.88%
1160億5700万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(2)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約中間連結損益計算書
当中間連結会計期間(自2024年4月1日至2024年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
その他営業外損益96,920△3,81193,109
経常利益又は経常損失(△)△29,494145,551116,057
税金等調整前中間純利益又は税金等調整前中間純損失(△)△40,784131,38690,602
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約中間連結キャッシュ・フロー計算書
当中間連結会計期間(自2024年4月1日至2024年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加425,398百万円の消去額を含めて表示している。
2024/11/11 15:35
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
このような環境の中、グローバル全体需要は、前中間連結会計期間(以下、「前年同会計期間」という。)に比べ2.0%増の4,143万台となった。当社グループのグローバル小売台数は前年同会計期間に比べ1.6%減の159万6千台となった。売上高は5兆9,842億円となり、前年同会計期間に比べ791億円(1.3%)の減収となった。営業利益は329億円となり、前年同会計期間に比べ3,038億円(90.2%)の減益となった。
営業外損益は831億円の利益となり、前年同会計期間に比べ72億円の増益となった。経常利益は1,161億円となり、前年同会計期間に比べ2,966億円(71.9%)の減益となった。特別損益は255億円の損失となり、前年同会計期間に比べ108億円の改善となった。税金等調整前中間純利益は906億円となり、前年同会計期間に比べ2,858億円(75.9%)の減益となった。親会社株主に帰属する中間純利益は192億円となり、前年同会計期間に比べ2,770億円(93.5%)の減益となった。
当社は、コスト競争力やブランド力などの課題に対処し、業績を回復させ、市場の変化に迅速に対応できる「スリムで強靭な事業構造」に再構築するための以下の緊急対策を講じている。
2024/11/11 15:35

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