いすゞ自動車（7202）の無形資産（IFRS）の推移 - 通期

有報情報

#1 注記事項－のれん及び無形資産、連結財務諸表（IFRS）（連結）

(1)増減表
無形資産及びのれんの取得原価、償却累計額及び減損損失累計額の増減、並びに帳簿価額は以下のとおりです。

2026/06/23 15:45

#2 注記事項－コミットメント、連結財務諸表（IFRS）（連結）

資産の取得に関する契約上のコミットメントは以下のとおりです。

		(単位:百万円)
有形固定資産の取得に関する契約上のコミットメント	46,351	33,941
無形資産の取得に関する契約上のコミットメント	17,615	15,996

2026/06/23 15:45

#3 注記事項－セグメント情報、連結財務諸表（IFRS）（連結）

3.セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益と一致しています。
4.資本的支出は、有形固定資産及び無形資産の増加額です。なお、使用権資産は含まれていません。
5.有利子負債は、社債及び借入金、リース負債の合計です。

2026/06/23 15:45

#4 注記事項－重要な会計上の見積り及び判断、連結財務諸表（IFRS）（連結）

・連結子会社、関連会社、共同支配企業及び共同支配事業の範囲(注記「3.重要性がある会計方針 (1)連結の基礎」)
・開発から生じた無形資産の認識(注記「3.重要性がある会計方針 (8)のれん及び無形資産」)
当社の連結財務諸表に重要な影響を与える可能性のある会計上の見積り及び仮定に関する情報は以下のとおりです。

2026/06/23 15:45

#5 注記事項－重要性がある会計方針、連結財務諸表（IFRS）（連結）

② 無形資産
無形資産については、原価モデルを採用し、取得原価から償却累計額及び減損損失累計額を控除した額で計上しています。
(ⅰ)開発資産

2026/06/23 15:45

#6 研究開発活動

当連結会計年度に発生した研究開発支出は自動車事業で1,580億円です。
なお、当社グループでは研究開発支出の一部について、無形資産に計上しています。連結損益計算書に計上している研究開発費の詳細については、「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 連結財務諸表注記 28.研究開発費」を参照ください。
(※1)無人自動運転サービスの実現及び普及に向けて、4つの取組み(テーマ1～4)が設定されている。

2026/06/23 15:45

#7 連結キャッシュ・フロー計算書（IFRS）（連結）

④【連結キャッシュ・フロー計算書】

				(単位:百万円)
有形固定資産の売却による収入		9,239		13,809
無形資産の取得による支出		△54,711		△37,129
定期預金の純増減額(△は増加)		△9,416		△2,764

2026/06/23 15:45

#8 連結財政状態計算書（IFRS）（連結）

①【連結財政状態計算書】

				(単位:百万円)
のれん	13,15	15,213		15,213
無形資産	13	133,401		147,966
使用権資産	14	108,696		107,348

2026/06/23 15:45