- 7202
- 2026/10/16
- 時価
- 1兆4794億円
- PER 予
- 9.23倍
- 2010年以降
- 5.36-51.92倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.98倍
- 2010年以降
- 0.44-2.46倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.38%
- ROE 予
- 10.61%
- ROA 予
- 4.32%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
いすゞ自動車(7202)の売上高の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年6月30日
- 3663億3900万
- 2011年6月30日 -22.37%
- 2843億9300万
- 2012年6月30日 +37.74%
- 3917億1500万
- 2013年6月30日 +7.83%
- 4223億8200万
- 2014年6月30日 -4.13%
- 4049億4900万
- 2015年6月30日 +16.82%
- 4730億8000万
- 2016年6月30日 -8.58%
- 4324億9200万
- 2017年6月30日 +7.27%
- 4639億2400万
- 2018年6月30日 +5.22%
- 4881億1900万
- 2019年6月30日 +4.29%
- 5090億6400万
- 2020年6月30日 -35.68%
- 3274億4600万
- 2021年6月30日 +61.74%
- 5296億800万
- 2022年6月30日 +29.95%
- 6882億100万
- 2023年6月30日 +12.68%
- 7754億6600万
- 2024年6月30日 -3.55%
- 7479億5300万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 国内車両販売台数につきましては、部品不足が改善し、前第1四半期連結累計期間に比べ5,334台(54.2%)増加の15,184台となりました。海外車両販売台数につきましては、インフレーション及び金利上昇による影響を受けた結果、CV(商用車(トラック及びバス))はアジアを中心に9,699台(15.1%)減少し、LCV(ピックアップトラック及び派生車)はタイを中心に5,407台(5.8%)減少しました。2023/08/10 14:42
車両以外の商品の売上高につきましては、産業用エンジンは中国における建機需要が低迷しており、前第1四半期連結累計期間に比べ8億円(2.7%)減少の290億円となりました。また、その他の売上高につきましては、保有事業の伸長により前第1四半期連結累計期間に比べ83億円(4.9%)増加の1,790億円となりました。
これらの結果、売上高につきましては、7,755億円と前第1四半期連結累計期間に比べ873億円(12.7%)増加しました。内訳は、国内が2,533億円(前第1四半期連結累計期間比22.0%増)、海外が5,222億円(前第1四半期連結累計期間比8.6%増)です。