7202 いすゞ自動車

7202
2025/05/12
時価
1兆4156億円
PER 予
10.01倍
2010年以降
5.36-51.92倍
(2010-2024年)
PBR
0.93倍
2010年以降
0.44-2.46倍
(2010-2024年)
配当 予
4.64%
ROE 予
9.28%
ROA 予
4.1%
資料
Link
CSV,JSON

研究開発費

【期間】
  • 通期

個別

2008年3月31日
50億9300万
2009年3月31日 +38.29%
70億4300万
2010年3月31日 -7.71%
65億
2011年3月31日 +8.22%
70億3400万
2012年3月31日 +8.53%
76億3400万
2013年3月31日 +6.18%
81億600万
2014年3月31日 +18.59%
96億1300万
2015年3月31日 +28.59%
123億6100万
2016年3月31日 +1.82%
125億8600万
2017年3月31日 +4.47%
131億4900万
2018年3月31日 -2.25%
128億5300万
2019年3月31日 +20.84%
155億3100万
2020年3月31日 +9.84%
170億6000万
2021年3月31日 -1.13%
168億6700万
2022年3月31日 -15.92%
141億8100万
2023年3月31日 -0.75%
140億7500万
2024年3月31日 +22.93%
173億300万

有報情報

#1 一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費(連結)
般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費の総額2024/06/26 15:11
#2 主要な販売費及び一般管理費
販売費及び一般管理費のうち、主要な費目及び金額は次のとおりです。
前事業年度(自 2022年4月1日至 2023年3月31日)当事業年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)
業務委託費11,45614,317
研究開発費14,07517,303
2024/06/26 15:11
#3 研究開発活動
最後に、2030年のCN対応車フルラインアップに向けた車両開発を加速させるため、藤沢工場内に電動開発実験棟を新設します。商用電動車に最適なシステムやコンポーネントを開発するための実験・評価設備を導入する計画で、2026年の稼働開始を目指します。
なお、当連結会計年度における研究開発費の総額は1,239億円です。
2024/06/26 15:11