#1 役員報酬（連結）: 1.賞与
業績連動報酬に係る指標としては、まず賞与は連結営業利益の目標達成度合に連動することとしており、この連結営業利益の単年度実績と目標との比較において達成度をあらわす業績連動係数を0～200%の間で定め、これに賞与の役位別基準額である基本報酬及び前述の構成割合を乗じて賞与の決定をしています。
連結営業利益を指標に選択した理由としましては、これが当社グループの中期経営計画に掲げた目標と整合しており、その実現に向けて事業年度ごとに着実に成果を積み上げるための重要な規模指標と考えるためです。
2021/06/25 15:12
#2 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）: 存事業の拡大・収益向上
カーボンニュートラルの潮流の世界的な加速や社会インフラとしての物流の安定性・安全性への期待といった社会的要請への対応には、CASE(※)をはじめ多額の研究開発費・投資が必要となります。当社グループでは、財務健全性を維持しつつその原資を確保するため一層の収益力の強化を図り、「中期経営計画 2024」の最終年度である2024年3月期には、売上高2兆7,500億円、営業利益2,500億円を目標とします。そして、この中計施策の効果を中長期的に拡大し、5年後の2026年3月期に売上高3兆円・営業利益3,000億円につなげていくことを目指します。
そのための施策が、次に挙げる「商品/販売/サービス力強化」および「ものづくり革新」となります。
2021/06/25 15:12
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: 注:( )内は前期の為替レート
損益につきましては、原価低減活動による採算改善や費用削減を進めたものの、売上高減少を受け、営業利益は957億円(前連結会計年度比31.9%減)となりました。また、経常利益は1,042億円(前連結会計年度比30.9%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は427億円(前連結会計年度比47.4%減)となりました。
なお、当社グループは、自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売(自動車事業)を主な事業とする単一セグメントであるため、セグメントの業績の記載を省略しています。
2021/06/25 15:12