日産車体（7222）の無形固定資産の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 20億200万
- 2009年3月31日 -5.29%
- 18億9600万
- 2010年3月31日 +1.27%
- 19億2000万
- 2011年3月31日 -10.05%
- 17億2700万
- 2012年3月31日 -15.46%
- 14億6000万
- 2013年3月31日 -5.55%
- 13億7900万
- 2014年3月31日 -19%
- 11億1700万
- 2015年3月31日 -18.62%
- 9億900万
- 2016年3月31日 +8.03%
- 9億8200万
- 2017年3月31日 +7.94%
- 10億6000万
- 2018年3月31日 +18.68%
- 12億5800万
- 2019年3月31日 -18.12%
- 10億3000万
- 2020年3月31日 -0.78%
- 10億2200万
- 2021年3月31日 -1.57%
- 10億600万
- 2022年3月31日 -15.71%
- 8億4800万
- 2023年3月31日 +124.76%
- 19億600万
- 2024年3月31日 +18.1%
- 22億5100万
- 2025年3月31日 -5.42%
- 21億2900万
- 2026年3月31日 -23.02%
- 16億3900万
個別
- 2008年3月31日
- 20億2100万
- 2009年3月31日 -0.35%
- 20億1400万
- 2010年3月31日 -0.1%
- 20億1200万
- 2011年3月31日 -9.99%
- 18億1100万
- 2012年3月31日 -16.51%
- 15億1200万
- 2013年3月31日 -9.33%
- 13億7100万
- 2014年3月31日 -20.86%
- 10億8500万
- 2015年3月31日 -20%
- 8億6800万
- 2016年3月31日 +2.53%
- 8億9000万
- 2017年3月31日 -11.35%
- 7億8900万
- 2018年3月31日 +21.55%
- 9億5900万
- 2019年3月31日 -13.76%
- 8億2700万
- 2020年3月31日 +7.74%
- 8億9100万
- 2021年3月31日 +1.68%
- 9億600万
- 2022年3月31日 -2.98%
- 8億7900万
- 2023年3月31日 +126.73%
- 19億9300万
- 2024年3月31日 +19.67%
- 23億8500万
- 2025年3月31日 -6.83%
- 22億2200万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項（連結）
- 棚卸資産
仕掛品、原材料、貯蔵品
…主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法
① 有形固定資産(リース資産を除く)
主として耐用年数を見積耐用年数、残存価額を実質的残存価額とする定額法によっております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。
建物及び構築物 10～50年
機械装置及び運搬具 5～10年2025/06/25 11:48 - #2 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）
- 機械装置及び運搬具 5～10年2025/06/25 11:48
② 無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。 - #3 重要な会計方針、財務諸表（連結）
- 機械及び装置 10年2025/06/25 11:48
(2)無形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
