売上収益
連結
- 2020年9月30日
- 163億5900万
- 2021年9月30日 +14.6%
- 187億4700万
有報情報
- #1 四半期連結会計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第2四半期連結会計期間】2021/11/11 11:35
(単位:百万円) 注記番号 前第2四半期連結会計期間(自 2020年7月1日至 2020年9月30日) 当第2四半期連結会計期間(自 2021年7月1日至 2021年9月30日) 売上収益 9 761,394 706,484 売上原価 △625,478 △576,761 - #2 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第2四半期連結累計期間】2021/11/11 11:35
(単位:百万円) 注記番号 前第2四半期連結累計期間(自 2020年4月1日至 2020年9月30日) 当第2四半期連結累計期間(自 2021年4月1日至 2021年9月30日) 売上収益 6,9 1,218,392 1,341,655 売上原価 △1,003,961 △1,084,781 - #3 注記事項-セグメント情報、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値です。2021/11/11 11:35
セグメント間の内部売上収益及び振替高は、市場実勢価格に基づいております。
各事業の主要製品及びサービスは以下のとおりです。 - #4 注記事項-売上収益、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 当社の事業セグメントは、要約四半期連結財務諸表注記の「6.セグメント情報」に記載のとおり、自動車・航空宇宙事業及びその他の3つに区分されております。2021/11/11 11:35
また、売上収益は顧客の所在地を基礎として、地域別に分解しております。これらの分解した売上収益と各報告セグメントの売上収益との関係は以下のとおりです。
- #5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第2四半期連結会計期間においては、世界的な半導体の供給不足に加え、東南アジアでの新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、当社がお取引先から調達している部品の供給に制約がありました。これにより、米国及び国内の生産拠点において生産調整を行い、国内では9月に操業を一時停止しました。重点市場である米国を中心にSUBARU車に対する需要は引き続き堅調に推移していますが、これらの影響により生産及び売上台数は前年同期比で減少となり、販売店の在庫は非常に低い水準にあります。2021/11/11 11:35
当第2四半期連結累計期間の売上収益は、新型コロナウイルス感染症の影響が大きかった前年より自動車売上台数が増加したこと等により、1兆3,417億円と前年同期比1,233億円(10.1%)の増収となりました。
利益面についても、自動車売上台数の増加や販売奨励金の抑制等により、営業利益は545億円と前年同期比238億円(77.9%)の増益、税引前四半期利益は612億円と前年同期比251億円(69.4%)の増益となりました。また、親会社の所有者に帰属する四半期利益も448億円と前年同期比211億円(88.9%)の増益となりました。