- 7270
- 2026/09/18
- 時価
- 1兆8887億円
- PER 予
- 14.27倍
- 2010年以降
- 赤字-29.02倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.67倍
- 2010年以降
- 0.56-3.57倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.41%
- ROE 予
- 4.69%
- ROA 予
- 2.4%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第1四半期連結累計期間】2023/08/08 11:23
(単位:百万円) 注記番号 前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年6月30日) 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年6月30日) 売上収益 6,8 834,101 1,082,140 売上原価 △694,001 △881,173 - #2 注記事項-セグメント情報、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値です。2023/08/08 11:23
セグメント間の内部売上収益及び振替高は、市場実勢価格に基づいています。
各事業の主要製品及びサービス、事業形態は以下のとおりです。 - #3 注記事項-売上収益、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 当社グループの事業セグメントは、要約四半期連結財務諸表注記の「6.セグメント情報」に記載のとおり、「自動車」、「航空宇宙」及び「その他」の3つに区分されています。2023/08/08 11:23
また、売上収益は顧客の所在地を基礎として、地域別に分解しています。これらの分解した売上収益と各報告セグメントの売上収益との関係は以下のとおりです。
- #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- (1) 業績の状況2023/08/08 11:23
当第1四半期連結累計期間の売上収益は、自動車売上台数の増加および為替変動による増収効果などにより、1兆821億円と前年同期比2,480億円(29.7%)の増収となりました。
利益面についても、原材料価格の上昇および諸経費等の増加などがあったものの、自動車売上台数の増加および為替変動による増益効果により、営業利益は845億円と前年同期比475億円(128.4%)の増益、税引前四半期利益は1,154億円と前年同期比770億円(200.4%)の増益となりました。また、親会社の所有者に帰属する四半期利益も732億円と前年同期比460億円(169.2%)の増益となりました。