#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）: Ⅰ 前第3四半期連結累計期間(自 2020年4月1日至 2020年12月31日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
(単位:百万円)
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#2 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表（連結）: 収益認識会計基準等の適用については、収益認識会計基準第84項ただし書きに定める経過的な取扱いに従っており、第1四半期連結会計期間の期首より前に新たな会計方針を遡及適用した場合の累積的影響額を、第1四半期連結会計期間の期首の利益剰余金に加減し、当該期首残高から新たな会計方針を適用しております。
この結果、当第3四半期連結累計期間の売上高、売上原価はそれぞれ168百万円減少しております。また、利益剰余金の当期首残高は10百万円増加しております。
なお、収益認識会計基準第89-2項に定める経過的な取扱いに従って、前連結会計年度について新たな表示方法により組替えを行っておりません。
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#3 収益認識関係、四半期連結財務諸表（連結）: (注) 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。
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#4 報告セグメントの変更等に関する事項（連結）: 告セグメントの変更等に関する事項
会計方針の変更に記載のとおり、第1四半期連結会計期間の期首から収益認識会計基準等を適用し、収益認識に関する会計処理方法を変更したため、事業セグメントの利益又は損失の算定方法を同様に変更しております。
当該変更により、従来の方法に比べて、当第3四半期連結累計期間の「自動車用エンジン以外軸受」の売上高は86百万円減少し、「自動車用軸受以外部品」の売上高は81百万円減少しております。2022/02/10 14:22
#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: 動車用エンジン軸受
日本国内の当第3四半期連結累計期間の新車販売台数は、前年同期に比べ減少となりましたが、海外では、足元での新型コロナウイルス感染症の再拡大や世界的な半導体不足による減産の影響等があるものの、前年同期に比べ、米国、中国、欧州、いずれも増加し、総じて持ち直しの傾向が継続しております。
そのような状況下、自動車産業全体の新型コロナウイルス感染症の影響からの需要の回復により、当社グループの国内、海外の売上高も増加したことから、当セグメントの売上高は前年同四半期比29.4%増収の42,755百万円、セグメント利益は6,492百万円(前年同四半期はセグメント利益2,220百万円)となりました。2022/02/10 14:22