- 7277
- 2026/09/11
- 時価
- 110億円
- PER 予
- 17.84倍
- 2010年以降
- 赤字-40.96倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.34倍
- 2010年以降
- 0.18-0.9倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.37%
- ROE 予
- 1.9%
- ROA 予
- 1.07%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 減損損失に関する注記(連結)
- (2) 減損損失の認識に至った経緯2021/06/30 9:00
当連結会計年度において、事業用資産が将来に生み出すキャッシュ・フローの総額が帳簿価額を下回ることから、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しました。
(3) 減損損失の金額及び主な固定資産の種類ごとの当該金額の内訳 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの関連するトラック製造業界は、新型コロナウイルスの影響などにより、普通トラック(積載量4トン以上)の国内登録台数は、85,868台と前年度比6.5%の減少となりました。また、アセアン向けを中心とした輸出も、世界経済の停滞などにより低調で推移いたしました。2021/06/30 9:00
このような状況のもと、当社グループの当連結会計年度における売上高は43,956百万円(前年度比14.4%減)となりました。損益面におきましては、営業利益は644百万円(前年度比48.9%減)、経常利益は1,306百万円(前年度比38.3%増)となりましたが、特別損失に固定資産の減損損失を計上したことにより親会社株主に帰属する当期純損失は191百万円(前年度は親会社株主に帰属する当期純損失3,116百万円)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。