7211 三菱自動車工業

時価

5768億円

PER 予

15.1倍

2010年以降

赤字-222.35倍
（2010-2024年）

0.54倍

2010年以降

0.52-4.72倍
（2010-2024年）

3.8%

ROE 予

3.6%

ROA 予

1.53%

少数株主持分利益、売上高 - 自動車、貸倒引当金の増減額（△は減少）他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	少数株主持分利益		売上高 - 自動車		貸倒引当金の増減額（△は減少）		セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車		営業活動によるキャッシュ・フロー
2008/03	9.52億		-		-147億		-		1883億
2009/03	0.55億	-94.2%	-		-31.9億	赤縮	-		-933億	赤転
2010/03	25.4億	大幅増	-		-5.51億	赤縮	-		1007億	黒転
2011/03	34.6億	+36.2%	-		3.75億	黒転	-		1038億	+3.1%
2012/03	24.5億	-29.2%	-		-27.8億	赤転	-		1194億	+15%
2013/03	36.5億	+48.9%	-		-16億	赤縮	19百万		1722億	+44.3%
2014/03	24.7億	-32.4%	-		-24.5億	赤拡	-38百万	赤転	2104億	+22.2%
2015/03	18.5億	-24.8%	-		-8.49億	赤縮	126百万	黒転	1770億	-15.9%
2016/03	-		-		-22.6億	赤拡	-129百万	赤転	1977億	+11.7%
2017/03	-		-		-3.73億	赤縮	-		-458億	赤転
2018/03	-		2.19兆		-0.16億	赤縮	-		1196億	黒転
2019/03	-		2.5兆	+13.8%	4.31億	黒転	-		1461億	+22.1%
2020/03	-		2.25兆	-9.8%	-6.21億	赤転	-		188億	-87.1%
2021/03	-		1.44兆	-36.2%	-10.5億	赤拡	-		-415億	赤転
2022/03	-		2.02兆	+40.5%	9.55億	黒転	-		1181億	黒転
2023/03	-		2.44兆	+21%	-36.3億	赤転	-		1736億	+47%
2024/03	-		2.77兆	+13.5%	-42.6億	赤拡	-		1408億	-18.9%

2008年3月

少数株主持分利益: 9億5200万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -146億6400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1882億7900万

2009年3月

少数株主持分利益: 5500万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -31億9400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -933億3500万

2010年3月

少数株主持分利益: 25億4200万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -5億5100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1007億1600万

2011年3月

少数株主持分利益: 34億6200万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 3億7500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1038億1100万

2012年3月

少数株主持分利益: 24億5000万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -27億7500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1193億8600万

2013年3月

少数株主持分利益: 36億4800万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -15億9600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: 1900万
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1722億2700万

2014年3月

少数株主持分利益: 24億6500万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -24億4500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -3800万
営業活動によるキャッシュ・フロー: 2104億4300万

2015年3月

少数株主持分利益: 18億5300万
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -8億4900万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: 1億2600万
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1770億800万

2016年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -22億6400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -1億2900万
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1976億9100万

2017年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: -
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -3億7300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -458億2900万

2018年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 2兆1923億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -1600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1196億2400万

2019年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 2兆4956億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 4億3100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1460億5300万

2020年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 2兆2519億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -6億2100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 187億8600万

2021年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 1兆4364億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -10億5100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -415億3700万

2022年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 2兆187億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: 9億5500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1181億1400万

2023年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 2兆4420億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -36億3200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1735億7600万

2024年3月

少数株主持分利益: -
売上高 - 自動車: 2兆7715億
貸倒引当金の増減額（△は減少）: -42億5800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 自動車: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 1408億600万