三菱自動車工業（7211）の長期借入金の返済による支出の推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- -422億2800万
- 2011年9月30日 -7.35%
- -453億3300万
- 2012年9月30日 -13.66%
- -515億2500万
- 2013年9月30日
- -456億8100万
- 2014年9月30日
- -238億1600万
- 2015年9月30日
- -225億9400万
- 2016年9月30日
- -35億8200万
- 2017年9月30日
- -1億7600万
- 2018年9月30日 -999.99%
- -357億3200万
- 2019年9月30日
- -291億6700万
- 2020年9月30日 -9.79%
- -320億2200万
- 2021年9月30日 -3.06%
- -330億100万
- 2022年9月30日 -705.86%
- -2659億4200万
- 2023年9月30日
- -462億5500万
- 2024年9月30日 -312.36%
- -1907億3500万
- 2025年9月30日
- -444億6500万
有報情報
- #1 当座貸越契約及び（又は）貸出コミットメントに関する借手の注記（連結）
- この契約に基づく当連結会計年度末における借入未実行残高は次のとおりであります。2026/06/16 15:12
前連結会計年度(2025年3月31日) 当連結会計年度(2026年3月31日) コミットメントラインの総額 272,000百万円 272,000百万円 借入実行残高 - 10,000 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (財務活動によるキャッシュ・フロー)2026/06/16 15:12
財務活動は469億円の収入超となりました。この収入超は主として、販売金融事業での借入金の増加によるものであります。また、前年度比では、3,217億円の収入増加となりました。この収入増加は主として、長期借入金の返済による支出の減少によるものであります。
③ 資金の流動性及び資金調達
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
