全事業営業利益
連結
- 2009年12月31日
- 33億8800万
- 2010年12月31日 +240.23%
- 115億2700万
- 2011年12月31日 -4.29%
- 110億3300万
- 2012年12月31日 -24.61%
- 83億1800万
- 2013年12月31日 +58.79%
- 132億800万
- 2014年12月31日 -7.49%
- 122億1900万
- 2015年12月31日 +19.32%
- 145億8000万
- 2016年12月31日 -12.55%
- 127億5000万
- 2017年12月31日 -36.58%
- 80億8600万
- 2018年12月31日 +13.86%
- 92億700万
- 2019年12月31日 -40.71%
- 54億5900万
- 2020年12月31日
- -4億300万
- 2021年12月31日 -838.21%
- -37億8100万
- 2022年12月31日
- 15億5300万
- 2023年12月31日 +327.5%
- 66億3900万
有報情報
- #1 四半期連結会計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第3四半期連結会計期間】2024/02/14 12:26
(単位:百万円) その他の費用 12 △287 △276 営業利益 5 1,725 1,847 - #2 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第3四半期連結累計期間】2024/02/14 12:26
(単位:百万円) その他の費用 12 △525 △710 営業利益 5 1,475 6,639 - #3 注記事項-セグメント情報、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 2 セグメント利益又は損失(△)の調整額△95百万円は、セグメント間取引消去等であります。2024/02/14 12:26
3 セグメント利益又は損失(△)は、要約四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
- #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 主力となる車載部品事業においては、半導体ひっ迫がおおむね解消し、前年同四半期と比較し四輪車用計器・二輪車用計器ともに増収増益となりました。民生部品事業では、半導体ひっ迫により生じたバックオーダー解消のための増産があった前年同四半期と比較し、減収減益となりました。2024/02/14 12:26
当第3四半期連結累計期間の売上収益は、229,646百万円(前年同四半期比15.1%増)、営業利益は、6,639百万円(前年同四半期比350.0%増)、親会社の所有者に帰属する四半期利益は、4,321百万円(前年同四半期は1,089百万円の親会社の所有者に帰属する四半期損失)となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。