ヨロズ(7294)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 米州の推移 - 第三四半期
連結
- 2013年12月31日
- 2億3700万
- 2014年12月31日 +44.3%
- 3億4200万
- 2015年12月31日 +335.96%
- 14億9100万
- 2016年12月31日
- -12億
- 2017年12月31日 -40.5%
- -16億8600万
- 2018年12月31日
- -16億7400万
- 2019年12月31日
- -13億
- 2020年12月31日 -91%
- -24億8300万
- 2021年12月31日
- -9億7400万
- 2022年12月31日 -23%
- -11億9800万
- 2023年12月31日
- -8億9100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報2024/02/13 15:59
2.報告セグメントの利益の金額の合計額と四半期連結損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(単位:百万円) 報告セグメント 合計 日本 米州 アジア 売上高
- #2 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
- (単位:百万円)2024/02/13 15:59
(注)上記の財またはサービス別に収益を分解した情報は、セグメント間の内部売上高又は振替高を控除した後の外部顧客への売上高で表示しております。報告セグメント 合計 日本 米州 アジア 部品 29,679 40,474 41,816 111,971
当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年12月31日) - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 米州
売上高は、生産台数の増加や円安に伴う換算の影響などにより前年同期比36.1%増の56,183百万円となりました。営業損益は、労務費の上昇、メキシコにおける新車立上げ準備費用の増加があったものの、生産台数増加の影響などにより前年同期比307百万円改善の891百万円の損失となりました。2024/02/13 15:59