- 7273
- 2026/09/10
- 時価
- 184億円
- PER 予
- 300.62倍
- 2010年以降
- 赤字-135.81倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.41倍
- 2010年以降
- 0.21-3.03倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 0.48%
- ROE 予
- 0.47%
- ROA 予
- 0.17%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
- この変更は、収益認識会計基準の適用を機に上記取引の位置づけを見直し、金型製作が当社グループの本業であ る自動車部品の量産に密接に関わるものであることから、当社グループの営業活動の成果をより適切に表示するた めに行うものであります。なお、当該取引は、主に金型資産の支配の移転の観点等から、収益認識基準等の適用を 行っておりません。2021/11/15 13:07
この結果、前連結会計年度の連結貸借対照表において、「流動資産」の「その他」に表示していた製作中の金型 製作費用84,695千円を「仕掛品」に組み替え、「流動資産」の「その他」242,812千円、「仕掛品」が165,591千円 となります。また、前第2四半期連結累計期間の連結損益計算書において「営業外収益」の「金型精算差益」に表示 していた61,762千円を「売上高」299,711千円及び「売上原価」237,949千円に組み替え、「売上総利益」が61,762千円増加及び「営業損失」が61,762千円減少し、「売上高」が4,157,155千円、「売上原価」が4,073,920千円、「営業損失」が485,001千円となります。なお、経常損失及び税金等調整前四半期純損失に与える影響はありません。
(時価の算定に関する会計基準の適用) - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況のなか、当社グループにおきましても、国内の各完成車メーカーは、主力のメーカーの生産調整による受注の落ち込みも見られましたが、底堅く推移し減少幅が縮小され、当社グループの売上高は当初の予想値を若干下回る結果となりました。2021/11/15 13:07
この結果、当第2四半期連結累計期間における売上高は6,289百万円(前年同期比51.3%増加)、営業利益37百万円(前年同四半期は営業損失485百万円)、経常利益41百万円(前年同四半期は経常損失418百万円)、親会社株主に帰属する四半期純利益187百万円(前年同四半期は親会社株主に帰属する四半期純損失733百万円)となりました。
なお、特殊要因として、名古屋工場に新設した塗装設備に対する補助金収入82百万円、政策保有株式の売却収入103百万円を特別利益として計上しております。