当社グループを取り巻く経営環境は、新型コロナウイルス感染症の世界的な拡大による経済活動の抑制や移動制限の影響により、極めて厳しい状況となりました。今後の景気動向につきましても、足元では経済活動が再開されつつありますが、新型コロナウイルス感染症に対する抜本的対策がない中、先行きを見通せない厳しい状況が続いております。当社グループの属する自動車業界の概況も、グローバルで販売・生産台数が大きく落ち込み、先行き不透明な状況となっております。
このような情勢の中、当第1四半期連結累計期間の売上高は、新型コロナウイルス感染症影響によるグローバルでのお客様生産台数減の影響を受け12,582百万円(前年同期比37.0%減)となりました。営業損失は、売上高減少に伴う利益減影響等により1,214百万円(前年同期は121百万円の営業損失)となりました。経常損失は、営業外収益として国内設備投資に関連する補助金収入56百万円や新型コロナウイルス感染症に関連する助成金収入28百万円等を計上しましたが営業利益の減少が影響し、1,165百万円(前年同期は196百万円の経常損失)となりました。親会社株主に帰属する四半期純損失は、856百万円(前年同期は136百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失)となりました。
セグメントの業績は、以下のとおりであります。
2020/08/07 11:05
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
