#1 セグメント情報等、第一種中間連結財務諸表（連結）: 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2.セグメント利益又は損失は中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.その他の収益は、リース取引に関する会計基準に基づく賃貸収入であります。
2025/11/12 16:19
#2 セグメント表の脚注（連結）: グメント利益は中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.その他の収益は、リース取引に関する会計基準に基づく賃貸収入であります。2025/11/12 16:19
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: このような状況を踏まえ、当社グループは、プーリ、トランスミッション部品、xEV部品、モーターコア部品を4本柱として事業を展開してきました。当中間連結会計期間の業績は、売上はタイ国内の自動車販売不振および中国の電気自動車の拡大によりプーリが減少するなかで、国内のトランスミッションの伸長等により、対前期比および予想比ともに微減に留まりました。利益面では、生産性改善等により国内・海外ともに対前期比ならびに業績予想比でも増益となりました。また、中国ではサスペンション用部品等の新規製品の販売が始まり、業績回復の兆しがあります。
その結果、当社グループ(当社及び連結子会社)の売上高は5,455百万円(対前年同期52百万円減少[△1.0%])となりました。利益面では、営業利益455百万円(対前年同期140百万円増加[44.6%])、経常利益494百万円(対前年同期145百万円増加[41.8%])、親会社株主に帰属する中間純利益354百万円(対前年同期88百万円増加[33.3%])となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。
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