半期報告書-第101期(2024/04/01-2025/03/31)
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
前中間連結会計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(単位:百万円)
(注) 1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設事業、不動産事業、ソフトウェア事業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額△1,569百万円には、セグメント間取引消去△42百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,527百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費及び基礎的試験研究費であります。
3 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
当中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(単位:百万円)
(注) 1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設事業、不動産事業、ソフトウェア事業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額△1,877百万円には、セグメント間取引消去△133百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,744百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費及び基礎的試験研究費であります。
3 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
【セグメント情報】
前中間連結会計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(単位:百万円)
| 報告セグメント | その他 (注1) | 合計 | 調整額 (注2) | 中間連結 損益計算書 計上額 (注3) | ||||||
| 特装車 | パーキングシステム | 産機・環境システム | 流体 | 航空機 | 計 | |||||
| 売上高 | ||||||||||
| 日本 | 45,895 | 17,359 | 6,296 | 6,714 | 8,202 | 84,468 | 6,167 | 90,636 | - | 90,636 |
| アジア | 839 | 1,064 | 3,691 | 1,739 | - | 7,335 | - | 7,335 | - | 7,335 |
| 北米 | - | - | 8,981 | 420 | 6,174 | 15,575 | - | 15,575 | - | 15,575 |
| その他 | 1,469 | - | 723 | 381 | 343 | 2,917 | - | 2,917 | - | 2,917 |
| 顧客との契約 から生じる収益 | 48,205 | 18,423 | 19,692 | 9,254 | 14,720 | 110,297 | 6,167 | 116,464 | - | 116,464 |
| その他の収益 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 外部顧客への 売上高 | 48,205 | 18,423 | 19,692 | 9,254 | 14,720 | 110,297 | 6,167 | 116,464 | - | 116,464 |
| セグメント間 の内部売上高 又は振替高 | 6 | 5 | 1 | 7 | - | 20 | 1,874 | 1,895 | △1,895 | - |
| 計 | 48,211 | 18,429 | 19,694 | 9,261 | 14,720 | 110,318 | 8,041 | 118,360 | △1,895 | 116,464 |
| セグメント利益 | 1,117 | 1,423 | 1,781 | 341 | 1,052 | 5,716 | 284 | 6,001 | △1,569 | 4,431 |
(注) 1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設事業、不動産事業、ソフトウェア事業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額△1,569百万円には、セグメント間取引消去△42百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,527百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費及び基礎的試験研究費であります。
3 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。
当中間連結会計期間(自 2024年4月1日 至 2024年9月30日)
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(単位:百万円)
| 報告セグメント | その他 (注1) | 合計 | 調整額 (注2) | 中間連結 損益計算書 計上額 (注3) | ||||||
| 特装車 | パーキングシステム | 産機・環境システム | 流体 | 航空機 | 計 | |||||
| 売上高 | ||||||||||
| 日本 | 49,639 | 18,589 | 8,106 | 6,409 | 8,321 | 91,066 | 8,510 | 99,577 | - | 99,577 |
| アジア | 678 | 2,510 | 2,437 | 2,459 | - | 8,086 | - | 8,086 | - | 8,086 |
| 北米 | - | - | 5,486 | 724 | 6,688 | 12,899 | - | 12,899 | - | 12,899 |
| その他 | 1,502 | - | 879 | 555 | 563 | 3,501 | - | 3,501 | - | 3,501 |
| 顧客との契約 から生じる収益 | 51,821 | 21,099 | 16,911 | 10,149 | 15,573 | 115,555 | 8,510 | 124,065 | - | 124,065 |
| その他の収益 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 外部顧客への 売上高 | 51,821 | 21,099 | 16,911 | 10,149 | 15,573 | 115,555 | 8,510 | 124,065 | - | 124,065 |
| セグメント間 の内部売上高 又は振替高 | 4 | 6 | 0 | 9 | - | 21 | 2,839 | 2,861 | △2,861 | - |
| 計 | 51,826 | 21,106 | 16,911 | 10,159 | 15,573 | 115,576 | 11,349 | 126,926 | △2,861 | 124,065 |
| セグメント利益 | 2,103 | 1,763 | 1,461 | 519 | 1,243 | 7,091 | 509 | 7,601 | △1,877 | 5,723 |
(注) 1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、建設事業、不動産事業、ソフトウェア事業等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額△1,877百万円には、セグメント間取引消去△133百万円、各報告セグメントに配分していない全社費用△1,744百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費及び基礎的試験研究費であります。
3 セグメント利益は、中間連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
該当事項はありません。