持分法による投資損失、新株の発行、車両運搬具他1件
- 【期間】
| 年度 | 持分法による投資損失 | 新株の発行 | 車両運搬具 | 経常利益又は経常損失（△） |
|---|
| 2009/01 | 28百万 | | - | | 20百万 | | 4.3百万 | |
| 2010/01 | - | | - | | 18百万 | -8.5% | -514百万 | 赤転 |
| 2011/01 | - | | - | | 17百万 | -2.9% | -297百万 | 赤縮 |
| 2012/01 | - | | 125百万 | | 17百万 | ±0% | -199百万 | 赤縮 |
| 2013/01 | - | | 6.8百万 | -94.6% | 17百万 | ±0% | -117百万 | 赤縮 |
| 2014/01 | - | | - | | 11百万 | -37.3% | -353百万 | 赤拡 |
| 2015/01 | - | | - | | 11百万 | ±0% | -193百万 | 赤縮 |
| 2016/01 | - | | - | | 11百万 | -2.6% | -259百万 | 赤拡 |
| 2017/01 | - | | - | | - | | -121百万 | 赤縮 |
| 2018/01 | - | | - | | - | | -27百万 | 赤縮 |
| 2019/01 | - | | - | | 5.2百万 | -50.9% | -368百万 | 赤拡 |
| 2020/01 | - | | - | | - | | -322百万 | 赤縮 |
| 2021/01 | - | | - | | - | | -163百万 | 赤縮 |
| 2022/01 | - | | - | | - | | 15百万 | 黒転 |
| 2023/01 | - | | - | | - | | -198百万 | 赤転 |
| 2024/01 | - | | - | | - | | -271百万 | 赤拡 |
