3047 TRUCK-ONE

3047
2026/03/13
時価
14億円
PER 予
6.05倍
2009年以降
赤字-32.82倍
(2009-2025年)
PBR
0.86倍
2009年以降
0.34-1.8倍
(2009-2025年)
配当 予
1.98%
ROE 予
14.19%
ROA 予
3.38%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注)1 セグメント利益の調整額2,759千円は、セグメント間取引消去であります。
2 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2020/08/12 16:09
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。2020/08/12 16:09
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当第2四半期連結累計期間におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う経済活動の停滞や、海外経済の悪化により極めて厳しい状況となりました。緊急事態宣言解除後、経済活動の再開が徐々に進んでおりますが、未だ収束には至らず、新型コロナウイルス感染症第2波の到来が懸念されており、依然として先行きが見通せない状況にあります。このような状況の下、当社グループの主力事業である商用車関連事業は、新型コロナウイルス感染症による営業活動の縮小の影響を受け、減収減益となりました。運送関連事業につきましては、子会社である株式会社T.L.Gと丸進運油株式会社が行っており、新型コロナウイルス感染症による市況の悪化や緊急事態宣言による自粛ムードの影響を受け、減収減益となりました。
以上の結果、当第2四半期連結累計期間の経営成績としては、売上高2,122,891千円(前年同期比9.8%減)、営業利益22,692千円(前年同期比44.3%減)、経常利益26,037千円(前年同期比56.1%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益18,833千円(前年同期比60.0%減)となりました。
セグメントごとの経営成績は以下のとおりです。
2020/08/12 16:09

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