日本空港ビルデング（9706）の全事業営業損失（△）の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年6月30日
- 20億4300万
- 2011年6月30日
- -3億3800万
- 2012年6月30日
- 10億5600万
- 2013年6月30日 -24.05%
- 8億200万
- 2014年6月30日 +197.88%
- 23億8900万
- 2015年6月30日 +21.77%
- 29億900万
- 2016年6月30日 -40.74%
- 17億2400万
- 2017年6月30日 +61.66%
- 27億8700万
- 2018年6月30日 +129.57%
- 63億9800万
- 2019年6月30日 -8%
- 58億8600万
- 2020年6月30日
- -174億6700万
- 2021年6月30日
- -111億6800万
- 2022年6月30日
- -62億100万
- 2023年6月30日
- 55億2000万
- 2024年6月30日 +97.93%
- 109億2600万
- 2025年6月30日 -6.61%
- 102億400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 機内食売上については、羽田、成田における外国航空会社の旅客数の回復により、前年を上回っております。2023/08/10 14:00
その結果、飲食業の営業収益は 33億9千5百万円(前年同期比 87.6%増)となりましたが、人手不足による飲食店舗の営業時間短縮の影響や、原材料価格の高騰に伴う売上原価の上昇もあり、営業損失は 1億3千1百万円(前年同期は営業損失 2億6千8百万円)となりました。
(2)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
