京浜急行電鉄（9006）の支払手形及び買掛金の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 564億5800万
- 2009年3月31日 -4.67%
- 538億2000万
- 2010年3月31日 -3.31%
- 520億3800万
- 2011年3月31日 -38.03%
- 322億5000万
- 2012年3月31日 +5.63%
- 340億6700万
- 2013年3月31日 +3.93%
- 354億600万
- 2014年3月31日 +14.4%
- 405億300万
- 2015年3月31日 -10.46%
- 362億6800万
- 2016年3月31日 +9.47%
- 397億200万
- 2017年3月31日 -13.9%
- 341億8400万
- 2018年3月31日 +7.38%
- 367億800万
- 2019年3月31日 +6.77%
- 391億9300万
- 2020年3月31日 -15.48%
- 331億2600万
- 2021年3月31日 -23.99%
- 251億8000万
- 2022年3月31日 -3.24%
- 243億6300万
- 2023年3月31日 +13.12%
- 275億6000万
- 2024年3月31日 +42.26%
- 392億600万
- 2025年3月31日 +1.02%
- 396億400万
- 2026年3月31日 +54.14%
- 610億4600万
有報情報
- #1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 有価証券及び投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式、特別目的会社に対する匿名組合出資及び資産流動化法に基づく特定目的会社に対する優先出資等であり、それぞれ市場価格の変動リスク及び発行体の信用リスクに晒されております。なお、当該リスクに対しては、定期的に時価及び発行体の財務状況等を把握しております。2025/06/26 15:30
営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが1年以内の支払期日であります。
借入金及び社債は、主に設備投資に係る資金調達であります。変動金利の借入金は、金利の変動リスクに晒されております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
