京成電鉄（9009）の工事負担金等受入額の推移 - 全期間

【期間】

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通期
全期間

連結

2008年3月31日: 69億600万
2009年3月31日 -37.24%: 43億3400万
2009年12月31日 -89.5%: 4億5500万
2010年3月31日 +547.03%: 29億4400万
2010年6月30日 -78.77%: 6億2500万
2010年9月30日 +999.99%: 221億7000万
2010年12月31日 +3.02%: 228億3900万
2011年3月31日 +4.53%: 238億7300万
2011年6月30日 -96.46%: 8億4400万
2011年9月30日 +2.73%: 8億6700万
2011年12月31日 +0.92%: 8億7500万
2012年3月31日 +166.06%: 23億2800万
2012年6月30日 -87.93%: 2億8100万
2012年9月30日 +16.01%: 3億2600万
2012年12月31日 +12.58%: 3億6700万
2013年3月31日 +102.18%: 7億4200万
2013年6月30日 -54.85%: 3億3500万
2013年9月30日 +0.6%: 3億3700万
2013年12月31日 +13.35%: 3億8200万
2014年3月31日 +245.81%: 13億2100万
2014年6月30日 -69.87%: 3億9800万
2014年9月30日 +32.91%: 5億2900万
2014年12月31日 +5.67%: 5億5900万
2015年3月31日 +138.28%: 13億3200万
2015年6月30日 -88.44%: 1億5400万
2015年9月30日 +999.99%: 199億7700万
2015年12月31日 +0.42%: 200億6100万
2016年3月31日 +15.58%: 231億8600万
2016年6月30日 -98.36%: 3億8100万
2016年9月30日 ±0%: 3億8100万
2016年12月31日 +1.05%: 3億8500万
2017年3月31日 +999.99%: 78億1100万
2017年6月30日 -96.2%: 2億9700万
2017年9月30日 +37.04%: 4億700万
2017年12月31日 +0.25%: 4億800万
2018年3月31日 +542.89%: 26億2300万
2018年6月30日 -74.69%: 6億6400万
2018年9月30日 +7.38%: 7億1300万
2018年12月31日 +1.12%: 7億2100万
2019年3月31日 +59.08%: 11億4700万
2019年6月30日 -91.98%: 9200万
2019年9月30日 +111.96%: 1億9500万
2019年12月31日 +2.05%: 1億9900万
2020年3月31日 +249.25%: 6億9500万
2020年6月30日 -68.92%: 2億1600万
2020年9月30日 +52.31%: 3億2900万
2020年12月31日 +4.26%: 3億4300万
2021年3月31日 +181.34%: 9億6500万
2021年6月30日 -93.89%: 5900万
2021年9月30日 ±0%: 5900万
2021年12月31日 +52.54%: 9000万
2022年3月31日 +999.99%: 16億5300万
2022年6月30日 -81.13%: 3億1200万
2022年9月30日 +5.45%: 3億2900万
2022年12月31日 +7.6%: 3億5400万
2023年3月31日 +240.96%: 12億700万
2023年6月30日 -95.94%: 4900万
2023年9月30日 +228.57%: 1億6100万
2023年12月31日 +80.12%: 2億9000万
2024年3月31日 +576.55%: 19億6200万
2024年6月30日 -90.77%: 1億8100万
2024年9月30日 +16.57%: 2億1100万
2024年12月31日 +274.41%: 7億9000万
2025年3月31日 +453.42%: 43億7200万
2025年6月30日 -96.77%: 1億4100万
2025年9月30日 +39.01%: 1億9600万
2025年12月31日 +30.61%: 2億5600万
2026年3月31日 +837.89%: 24億100万

個別

2008年3月31日: 62億5600万
2009年3月31日 -40.3%: 37億3500万
2010年3月31日 -32.58%: 25億1800万
2011年3月31日 -37.97%: 15億6200万
2012年3月31日 +35.66%: 21億1900万
2013年3月31日 -79.61%: 4億3200万
2014年3月31日 +81.25%: 7億8300万
2015年3月31日 +27.97%: 10億200万
2016年3月31日 +999.99%: 222億4000万
2017年3月31日 -70.34%: 65億9600万
2018年3月31日 -79.81%: 13億3200万
2019年3月31日 -38.89%: 8億1400万
2020年3月31日 -58.97%: 3億3400万
2021年3月31日 +61.38%: 5億3900万
2022年3月31日 +138.96%: 12億8800万
2023年3月31日 -37.81%: 8億100万
2024年3月31日 +50.69%: 12億700万
2025年3月31日 +18.31%: 14億2800万
2026年3月31日 -11.41%: 12億6500万

有報情報

#1 会計方針に関する事項（連結）: ② 鉄道事業における工事負担金等の会計処理の方法
鉄道事業において固定資産の取得のために受け入れた工事負担金等は、工事完成時に当該固定資産の取得原価から直接減額しております。なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減じた額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
③ 支払利息の原価算入
2026/06/26 15:18
#2 重要な会計方針、財務諸表（連結）: 7 鉄道事業における工事負担金等の会計処理の方法
鉄道事業において固定資産の取得のために受け入れた工事負担金等は、工事完成時に当該固定資産の取得原価から直接減額しております。なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減じた額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
8 その他財務諸表作成のための基本となる重要な事項
2026/06/26 15:18