京王電鉄(9008)の建物及び構築物(純額)の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 2369億100万
- 2009年3月31日 +2.59%
- 2430億3800万
- 2010年3月31日 +2.68%
- 2495億4000万
- 2011年3月31日 -1.18%
- 2466億
- 2012年3月31日 +8.19%
- 2668億700万
- 2013年3月31日 +14.45%
- 3053億5100万
- 2014年3月31日 +3.33%
- 3155億2600万
- 2015年3月31日 +2.03%
- 3219億2100万
- 2016年3月31日 +0.45%
- 3233億7100万
- 2017年3月31日 -3.98%
- 3104億9100万
- 2018年3月31日 +5.89%
- 3287億7800万
- 2019年3月31日 +4.29%
- 3428億8200万
- 2020年3月31日 +0.44%
- 3443億9200万
- 2021年3月31日 -3.58%
- 3320億4900万
- 2022年3月31日 -2.67%
- 3231億8800万
- 2023年3月31日 -0.8%
- 3206億600万
- 2024年3月31日 +3.25%
- 3310億2800万
- 2025年3月31日 -1.51%
- 3260億1300万
有報情報
- #1 主要な設備の状況
- 車両基地2025/06/24 15:24
(注) 土地の帳簿価額の下の( )内は土地の面積であります。(以下(5)レジャー・サービス業まで同じ)名 称 所 在 地 帳簿価額(百万円) 建物及び構築物 土 地(面積千㎡) 京王線 若葉台車両基地 東京都稲城市 2,943 1,999(101)
② バス事業 - #2 会計方針に関する事項(連結)
- なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。2025/06/24 15:24
建物及び構築物 3~60年
機械装置及び運搬具 2~20年 - #3 固定資産売却益の注記(連結)
- 5.※5 固定資産売却益の内訳は次のとおりであります。2025/06/24 15:24
(注)同一物件の売却により発生した固定資産売却益と固定資産売却損は相殺して、連結損益計算書上では前連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日) 当連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日) 機械装置及び運搬具 33 〃 62 〃 建物及び構築物 32 〃 △210 〃 その他 0 〃 1 〃
固定資産売却益として表示しております。 - #4 固定資産除却損の注記(連結)
- 6.※6 固定資産除却損の内訳は次のとおりであります。2025/06/24 15:24
前連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日) 当連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日) 有形固定資産 903 百万円 875 百万円 建物及び構築物 614 〃 732 〃 機械装置及び運搬具 43 〃 79 〃 - #5 減損損失に関する注記(連結)
- 当連結会計年度において、当社グループは以下の36件(資産グループ)について減損損失を計上しました。2025/06/24 15:24
(減損損失を認識するに至った経緯)主な用途 種類 場所 減損損失(百万円) レジャー関連資産 (計3件) 建物及び構築物等 東京都多摩市 他 874 賃貸資産等(計8件) 建物及び構築物等 東京都八王子市 他 597 主に商業施設(計23件) 建物及び構築物等 東京都渋谷区 他 155 遊休資産及び売却予定資産(計1件) 土地 山梨県南都留郡 0 その他(計1件) 建物及び構築物等 東京都八王子市 33
レジャー関連資産のうち1件、及び賃貸資産等のうち1件:建替えを決定したためであります。