9008 京王電鉄

9008
2026/05/11
時価
4452億円
PER 予
10.38倍
2010年以降
赤字-166.12倍
(2010-2025年)
PBR
0.99倍
2010年以降
0.91-3.13倍
(2010-2025年)
配当 予
2.96%
ROE 予
9.54%
ROA 予
3.68%
資料
Link
CSV,JSON

京王電鉄(9008)の工事負担金等受入額の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
-12億800万
2009年3月31日
-8億8000万
2010年3月31日
-4億4600万
2011年3月31日 -140.13%
-10億7100万
2012年3月31日
-10億1500万
2013年3月31日 -999.99%
-353億8300万
2014年3月31日
-65億900万
2015年3月31日
-41億7800万
2016年3月31日
-22億4100万
2017年3月31日
-14億7000万
2018年3月31日
-10億1700万
2019年3月31日 -999.99%
-144億3400万
2020年3月31日
-7億4700万
2021年3月31日
-4億4600万
2022年3月31日 -110.99%
-9億4100万
2023年3月31日 -170.03%
-25億4100万
2023年9月30日
-8900万
2024年3月31日 -898.88%
-8億8900万
2024年9月30日
-1億3800万
2025年3月31日 -775.36%
-12億800万
2025年9月30日
-1億9900万

有報情報

#1 会計方針に関する事項(連結)
鉄道事業において、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受け入れております。これらの工事負担金等については、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得価額から直接減額しております。
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得価額から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
(8) 重要なヘッジ会計の方法
2025/06/24 15:24
#2 設備の新設、除却等の計画(連結)
(注)1.重要な設備の除却および売却の計画はありません。
2.投資予定額には工事負担金等受入額を含んでおりません。
2025/06/24 15:24
#3 重要な会計方針、財務諸表(連結)
鉄道事業において、地方公共団体等より工事費の一部として工事負担金等を受け入れております。これらの工事負担金等については、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得価額から直接減額しております。
なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得価額から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
7.その他財務諸表作成のための基礎となる事項
2025/06/24 15:24

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