- 9008
- 2026/09/11
- 時価
- 4652億円
- PER 予
- 10.69倍
- 2010年以降
- 赤字-166.12倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.01倍
- 2010年以降
- 0.89-3.13倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 2.77%
- ROE 予
- 9.46%
- ROA 予
- 3.67%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2022年3月31日
- 53億6600万
- 2023年3月31日 +305.74%
- 217億7200万
個別
- 2022年3月31日
- 120億3400万
- 2023年3月31日 +32.96%
- 160億
有報情報
- #1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- (単位:億円)2023/06/29 14:59
(注)1.中期経営計画の目標の設定にあたっては、鉄道輸送人員はコロナ禍以前の水準と比べ、2024年度で15%減程度の水準を前提としております。国内レジャー需要は2023年度、訪日外国人旅行客による需要は2024年度中にそれぞれコロナ禍以前の水準まで達することを想定しております。2021年度実績 2022年度実績 2023年度計画 2024年度中期経営計画 連結営業利益 7 214 210 340 連結経常利益 53 217 197 324 親会社株主に帰属する当期純利益 55 131 158 240
2.2023年度計画、2024年度中期経営計画の数値には、2023年3月に認可申請を行った当社鉄道事業の運賃改定による影響額は見込んでおりません。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ア. 経営成績2023/06/29 14:59
連結営業収益は、すべてのセグメントで増収となり、3,471億3千3百万円(前期比15.8%増)、連結営業利益は、その他業を除く各セグメントで改善し、214億7千9百万円となりました。連結経常利益は217億7千2百万円(前期比305.7%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は131億1千4百万円(前期比134.8%増)となりました。
なお、連結EBITDAは、506億7百万円(前期比57.1%増)となりました。