持分法による投資損失、外部顧客への売上高 - 運輸事業
2013年3月
- 持分法による投資損失
- -
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2082億7500万
2014年3月
- 持分法による投資損失
- 3600万
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2136億1900万
2015年3月
- 持分法による投資損失
- 800万
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2087億1400万
2016年3月
- 持分法による投資損失
- -
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2128億9200万
2017年3月
- 持分法による投資損失
- -
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2121億800万
2018年3月
- 持分法による投資損失
- -
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2115億4900万
2019年3月
- 持分法による投資損失
- -
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2136億1100万
2020年3月
- 持分法による投資損失
- 6900万
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 2118億100万
2021年3月
- 持分法による投資損失
- 1億6000万
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 1557億8300万
2022年3月
- 持分法による投資損失
- 6900万
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 1699億4000万
2023年3月
- 持分法による投資損失
- -
- 外部顧客への売上高 - 運輸事業
- 1858億2600万